GreekMasa - Συνταγές μαγειρικής - Forum
Καλώς ορίσατε, Επισκέπτης. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Σεπτέμβριος 27, 2020, 21:50:42 μμ
+  GreekMasa - Συνταγές μαγειρικής - Forum Σύνθετη αναζήτηση
  Εμφάνιση μηνυμάτων
Σελίδες: « 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 110 »
46  Κουβεντούλα / Σαν σήμερα ... / Απ: 27 Απριλίου στις: Απρίλιος 27, 2009, 08:48:50 πμ
Αντε φίλε κανενας μήνας εμεινε περίπου για να ολοκληρωθεί........ Σαρκασμός
47  Κουβεντούλα / Σχολιάστε την επικαιρότητα / Απ: Μικρές καθημερινές ειδήσεις στις: Απρίλιος 27, 2009, 08:46:39 πμ
27 Απριλίου

Προετοιμασίες σε αεροδρόμια και νοσοκομεία για την αντιμετώπιση του ιού της γρίπης

Οι συναρμόδιοι φορείς για την πρόληψη νοσημάτων εξέτασαν σε συνάντηση την Κυριακή τις εξελίξεις μετά τα δεκάδες περιστατικά και τους θανάτους από την γρίπη των χοίρων στο Μεξικό και τις νότιες πολιτείες των ΗΠΑ και τρόπους για την αντιμετώπιση, αν υπάρξουν, των ύποπτων κρουσμάτων στην Ελλάδα.
Στη συνάντηση συμμετείχαν η Ομάδα Διαχείρισης Κρίσεων του Κέντρου Ελέγχου Πρόληψης Νοσημάτων (ΚΕΕΛΠΝΟ), το Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων Υγείας (ΕΚΕΠΥ), οι υπηρεσίες Ασφαλείας του εθνικού αερολιμένα «Ελευθέριος Βενιζέλος» και το Αεροϋγειονομείο.
Κατά την διάρκεια της συνάντησης καθορίστηκαν οι διαδικασίες κλινικοεργαστηριακής διερεύνησης και αντιμετώπισης των ύποπτων περιστατικών και διατυπώθηκε ο ορισμός του κρούσματος.
Σχετικές οδηγίες αποστέλλονται σε όλα τα νοσοκομεία της χώρας.
Σε ό,τι αφορά όσους θα φτάσουν στη χώρα αεροπορικά, καθορίστηκαν οι διαδικασίες προσδιορισμού των ταξιδιωτών από τις προσβεβλημένες περιοχές προς Αθήνα, σε συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρίες, δεδομένου ότι δεν υπάρχει απευθείας αεροπορική σύνδεση με τις προσβεβλημένες περιοχές.
Επίσης, διαμορφώθηκαν επιστημονικές οδηγίες για ταξιδιώτες προς και από τις προσβεβλημένες περιοχές, η διανομή των οποίων ξεκινά από τη Δευτέρα. Τέλος, καθορίστηκε το νοσοκομείο Αναφοράς για διάγνωση και αντιμετώπιση των ύποπτων
περιστατικών.
Με εντολή του υπουργού Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Δημήτρη Αβραμόπουλου, σε επικοινωνία με την ελληνική πρεσβεία στην Πόλη του Μεξικού και συνεννόηση με το Υπουργείο Εξωτερικών, θα αποσταλεί φαρμακευτικό και ιατρικό υλικό για το προσωπικό της πρεσβείας και την εκεί ελληνική κοινότητα.
Για οποιαδήποτε περαιτέρω πληροφόρηση, που αφορά ύποπτο περιστατικό γρίπης των χοίρων, λειτουργεί στο ΚΕΕΛΠΝΟ γραμμή επικοινωνίας στα τηλέφωνα 210 52 12 054 και 210 52 22 339.

Ρώσος διπλωμάτης σε τρελή πορεία στην Πατησίων

Διπλωματικός ακόλουθος της πρεσβείας της Ρωσίας προξένησε φθορές με το ΙΧ του, βγαίνοντας σε μια τρελή πορεία στις 6.20 το πρωί του Σαββάτου στη διασταύρωση Πατησίων και Αγίου Μελετίου στην Αθήνα. Όπως έγινε γνωστό από την Τροχαία, ο 29χρονος, ο οποίος έπεσε με το αυτοκίνητό του πάνω σε κάδο απορριμμάτων, σε κολωνάκια του δήμου, σε ρυθμιστικές πινακίδες, καθώς και σε μια προθήκη καταστήματος, οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ

Ξυλοκόπησε τη γυναίκα του μέχρι θανάτου

Σαραντάχρονος ξυλοκόπησε μέχρι θανάτου, για προσωπικούς λόγους, την 42χρονη σύντροφό του μέσα στο διαμέρισμα που συζούσαν επί πέντε χρόνια, στο δεύτερο όροφο πολυκατοικίας, στην περιοχή της Ομόνοιας. Η γυναίκα βρέθηκε νεκρή σήμερα το πρωί με χτυπήματα στο κεφάλι και ειδοποιήθηκε το Αστυνομικό Τμήμα Ομόνοιας. Οι αστυνομικοί συνέλαβαν τον 40χρονο ο οποίος ομολόγησε την πράξη του.

Πυροβολισμοί στον τηλεοπτικό σταθμό ALTER

Νέα επίθεση με πυροβολισμούς δέχθηκαν σήμερα λίγο μετά τις 11:30 το πρωί οι εγκαταστάσεις του τηλεοπτικού σταθμού ALTER στο Περιστέρι.  Σύμφωνα με πληροφορίες, οι πυροβολισμοί ρίχθηκαν από ένα άσπρο διερχόμενο αυτοκίνητο, απέναντι από την κεντρική είσοδο του καναλιού, το οποίο και αναζητά η Αστυνομία. Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν ότι είδαν ενα λευκό αυτοκίνητο να απομακρύνεται από το σημείο της επίθεσης, ενώ στις εγκαταστάσεις του καναλιού έσπευσαν αξιωματικοί της ασφάλειας, οι οποίοι και περισυνέλεξαν επτά κάλυκες από όπλο των εννιά χιλιοστών. Σημειώνεται ότι πριν από δύο μήνες το ALTER είχε γίνει στόχος επίθεσης με πυροβολισμούς από τη «Σέχτα Επαναστατών».

Πακέτο νέων μέτρων ζητεί η Κομισιόν για ελλείμματα - χρέος

Οι απαιτήσεις της Κομισιόν

Το κείμενο, που θα υιοθετηθεί, θα ζητεί και επίσημα από την Ελλάδα:

1. Μείωση του δημοσιονομικού ελλείμματος κάτω από το 3% του ΑΕΠ μέχρι και το τέλος του επόμενου χρόνου.
2. Περιορισμό του ελλείμματος με αξιόπιστο και διατηρήσιμο τρόπο δηλαδή με λήψη μόνιμων και διαρθρωτικών μέτρων.
3. Επιτάχυνση της μείωσης του δημόσιου χρέους, ώστε να προσεγγίσει το ταχύτερο δυνατόν το 60% του ΑΕΠ.
4. Βελτίωση της ποιότητας των οικονομικών στοιχείων σε ό,τι αφορά τη συγκέντρωση και παρουσίασή τους προς τις κοινοτικές αρχές.
5. Λήψη μέτρων δημοσιονομικής προσαρμογής μέχρι και την 27η Οκτωβρίου του 2009.
6. Προώθηση μιας ενδιάμεσης αξιολόγησης τον μέτρων που έχουν ήδη δρομολογηθεί μέσα στον Ιούνιο.
7. Συνέχιση της μεταρρύθμισης του συστήματος συντάξεων, αλλά και του συστήματος υγείας, με στόχο τη μείωση των δαπανών που συνδέονται με τη γήρανση του πληθυσμού και αυξάνουν το δημόσιο χρέος.

Οι ληστές με τη μηχανή ξαναχτύπησαν στο Μουζάκι

Οι ληστές με τη μηχανή χτύπησαν ξανά στην περιοχή μας με τον ίδιο ακριβώς σχέδιο που είχαν εφαρμόσει στις περιτπώσεις της ΑΤΕ Πύλης και της Alpha Bank, στα Τρίκαλα. Αυτή τη φορά σειρά είχε το υποκατάστημα της Εθνικής Τράπεζας στο Μουζάκι Καρδίτσας, όπου η συνολική λεία που αποκόμισαν ήταν 23.400 ευρώ. Οπως και στις προηγούμενες περιπτώσεις έτσι και τώρα εμφανίστηκαν μέρα μεσημέρι στο τραπεζικό κατάστημα, πιάνοντας εξ' απήνης τους υπαλλήλους και το προσωπικό.Οπως έγινε γνωστό τρεις άνδρες υπό την απειλή όπλων(ενός αυτόματου όπλου και δύο πιστολιών), δέκα λεπτά μετά την παρέλευση του ωραρίου, έσπασαν το τζάμι της κεντρικής εισόδου με το κοντάκι του όπλου και τούβλα και εισήλθαν στο τραπεζικό κατάστημα φωνάζοντας "ληστεία".
Και οι τρεις  είχαν καλυμένα τα πρόσωπά τους, οι δύο εξ' αυτών με κράνη και ο τρίτος με κουκούλα και με γρήγορες κινήσεις κατευθύνθηκαν στα ταμεία βάζοντας σε πλαστική σακούλα ότι χρήματα υπήρχαν σε αυτά.
Στη συνέχεια ζήτησαν από τους υπαλλήλους να ανοίξουν το κεντρικό χρηματοκιβώτιο, ωστόσο αυτό ήταν ρυθμισμένο με χρονοδιακόπτη να ανοίξει 10 λεπτά αργότερα, με αποτέλεσμα να τραπούν σε φυγή επιβιβαζόμενοι σε δίκυκλη μοτοσικλέτα μάρκας ΚΤΜ, χρώματος μαύρου, τύπου εντούρο, η οποία δεν είχε αριθμό κυκλοφορίας.
Την μοτοσικλέτα την εγκατέλειψαν στο 1ο χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Μουζακίου-Καρδίτσας, όπου τους ανέμεινε ο τέταρτος συνεργός τους με επιβατικό Ι.Χ. αυτοκίνητο μάρκας Μερσεντές,χρώματος λαχανί, δίπορτο, αγνώστων λοιπών στοιχείων, στο οποίο επιβιβάστηκαν όλοι τους διαφεύγοντες προς άγνωστη κατεύθυνση.
Η δίκυκλη μοτοσικλέτα βρέθηκε στην περιοχή της Γελάνθης και μεταφέρθηκε στην υπηρεσία προκειμένου να εξερευνηθεί από ειδικό συνεργείο της Υποδιεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών Βορείου Ελλάδος. Οπως προέκυψε η μοτοσικλέτα ανήκε σε κάτοικο Αθηνών, η κλοπή της οποίας είχε δηλωθεί στο Τμήμα Ασφάλειας της Κυψέλης στις 14 Απριλίου.
Για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των δραστών διεξάγονται αναζητήσεις στους νομούς Τρικάλων και Καρδίτσας , ενώ ο τόπος της ληστείας εξερευνήθηκε από ειδικό συνεργείο του Τμήματος Εγκληματολογικών Ερευνών Λάρισας.
Προανάκριση ενεργείται από το Τμήμα Ασφάλειας Καρδίτσας.

Την Καστοριά επισκέπτεται ο πρωθυπουργός

Την Καστοριά επισκέπτεται σήμερα ο πρωθυπουργός και με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται η παρέμβαση του για τα θέματα που απασχολούν την επικαιρότητα το τελευταίο διάστημα.
Ο κ. Καραμανλής θα επισκεφθεί στις 11 το αρχαιολογικό μουσείο Αργους Ορεστικού και στη συνέχεια τα έργα του κάθετου άξονα Εγνατίας Οδού.
Στις 12 θα απευθύνει χαιρετισμό στη γενική συνέλευση του Συνδέσμου Βιομηχανιών Δυτικής Μακεδονίας.
Χτες ο κ.Κ.Καραμανλής είχε φιλική συνάντηση με τον πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζοζέ Μπαρόζο, ο οποίος βρίσκεται στην Αθήνα, προσκεκλημένος του Ελληνα επιτρόπου κ. Σταύρου Δήμα.
Στη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν, όπως είναι φυσικό, θέματα που αφορούν την οικονομική κρίση και τα μέτρα που λαμβάνει η Ευρωπαϊκή Ένωση για την αντιμετώπιση της κατάστασης.

Καιρός: Πρόγνωση από 27-04-2009 έως 30-04-2009

Γενική πρόγνωση καιρού Ελλάδας 3 έως 6 ημερών που εκδόθηκε το Σάββατο 25-04-2009 /1300 c και ισχύει από τη Δευτέρα 27-04-2009 έως και την Πέμπτη 30-04-2009

Δευτέρα 27-04-2009
καιρός: στο Ιόνιο και τα ηπειρωτικά νεφώσεις με τοπικές βροχές, εκτός της ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
Στην υπόλοιπη χώρα αραιές νεφώσεις κατά τόπους πιο πυκνές.
'Ανεμοι: στα δυτικά νοτιοανατολικοί 5 με 6 και στο Ιόνιο βαθμιαία 7 και τοπικά 8 μποφόρ.
Στα ανατολικά βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 5 μποφόρ που αργότερα θα στραφούν σε ανατολικούς με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: σε άνοδο ως προς τις ελάχιστες τιμές.

Τρίτη 28-04-2009
καιρός: στη δυτική Ελλάδα νεφώσεις με τοπικές βροχές και πιθανώς πρόσκαιρες καταιγίδες.
Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις κατά τόπους αυξημένες, με πιθανότητα παροδικών βροχών στα βόρεια και το ανατολικό Αιγαίο.
'Ανεμοι: στα δυτικά νότιοι νοτιοανατολικοί 5 με 6 και στο Ιόνιο 7 μποφόρ που βαθμιαία θα στραφούν σε δυτικούς και θα εξασθενήσουν.
Στα ανατολικά νοτιοανατολικοί 5 με 6 και στο Αιγαίο πρόσκαιρα τοπικά 7 μποφόρ που αργότερα θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς και θα εξασθενήσουν.
Θερμοκρασία: χωρίς αξιόλογη μεταβολή.

Τετάρτη 29-04-2009
καιρός: γενικά αίθριος και μόνο τις απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις.
'Ανεμοι: δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ, που από το απόγευμα στα βορειοδυτικά θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: σε άνοδο.

Πέμπτη 30-04-2009
καιρός: στα δυτικά, κεντρικά και βόρεια λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και μετά το μεσημέρι θα εκδηλωθούν τοπικές καταιγίδες.
Στην υπόλοιπη χώρα γενικά αίθριος και μόνο τις απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις.
'Ανεμοι: νοτιοδυτικοί 4 με 5 και στα νότια πελάγη 6 με 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: χωρίς αξιόλογη μεταβολή

Ληστεία - μαμούθ στη Δάφνη

Περισσότερο από ένα εκατομμύριο ευρώ εκτιμάται ότι ήταν η λεία της ένοπλης ληστείας σε χρηματαποστολή της εταιρείας ΠΥΡΣΟΣ, που μετέφερε χρήματα της Αγροτικής Τράπεζας, το πρωί της Παρασκευής στη Δάφνη.  Μέχρι στιγμής δεν έχει βρεθεί κανένα ίχνος των ληστών.
Οι δράστες ήταν τέσσερις και περίμεναν από τις επτά το πρωί στην οδό Γυμναστηρίου φορώντας φόρμες της εταιρίας φυσικού αερίου για να μην προκαλούν υποψίες. Ήξεραν ότι θα περάσει από εκεί το θωρακισμένο όχημα, όπως και έγινε. Όταν εμφανίστηκε το όχημα της χρηματαποστολής του έκλεισαν το δρόμο με ένα μεγάλο σκαπτικό μηχάνημα το οποίο είχαν κλέψει το βράδυ από τον 'Αλιμο ενώ από πίσω μπλόκαραν τη διαφυγή του με ένα επίσης κλεμμένο τζιπ. Με την τσάπα του μηχανήματος έσπασαν το παρμπρίζ του οχήματος αναγκάζοντας τη γυναίκα συνοδό και τον οδηγό της χρηματαποστολής να ανοίξουν τις πόρτες, τους απείλησαν με καλάσνικοφ, άρπαξαν του σάκους με τα χρήματα και διέφυγαν με δεύτερο κλεμμένο τζιπ το οποίο αναζητείται.
Κατά τη διάρκεια της ληστείας οι δράστες απείλησαν και μία γυναίκα, κάτοικο της περιοχής η οποία πλησίασε για να δει τι συνέβαινε, "διατάζοντάς" την να επιστρέψει αμέσως στο σπίτι της
Σύμφωνα με μαρτυρίες οι ληστές μιλούσαν ελληνικά ενώ οι αξιωματικοί της Ασφάλειας εκτιμούν ότι πρόκειται πιθανότατα για την ίδια ομάδα που προσπάθησε τον τελευταίο μήνα, δύο φορές, πάλι με μηχανήματα έργων, να ληστέψει χρηματαποστολή στη Αργυρούπολη και σούπερ μάρκετ στο Χαϊδάρι χωρίς όμως επιτυχία.-

Ένας νεκρός από πλαγιομετωπική σύγκρουση Ι.Χ. αυτοκινήτου με βουλγαρικό λεωφορείο

Ένας νεκρός ανασύρθηκε μετά από πλαγιομετωπική σύγκρουση Ι.Χ. αυτοκινήτου με βουλγαρικό λεωφορείο, που έγινε χθες, στις 15:50 μ.μ., στο 359ο χλμ. της παλιάς εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, έξω από τη Λάρισα.
Νεκρός είναι ο 74χρονος οδηγός του Ι.Χ., ενώ σοβαρά τραυματισμένη από τη σύγκρουση είναι η 68χρονη σύζυγός του, η οποία ήταν συνεπιβάτης.
Στο λεωφορείο επέβαιναν 44 Βούλγαροι τουρίστες, οι οποίοι πραγματοποιούσαν επίσκεψη στα Μετέωρα


48  Κουβεντούλα / Πολιτικό forum / Κωστας Κουκίδης. Ο Ηρωας που έπεσε από την Ακρόπολη τυλιγμενος με την Σημαία. στις: Απρίλιος 26, 2009, 22:57:09 μμ
Όταν μπήκαν οι Γερμανοί στην Αθήνα, 27 Απριλίου 1941, η πρώτη τους δουλειά ήταν να στείλουν ένα απόσπασμα υπό τον λοχαγό Γιάκομπι και τον υπολοχαγό Έλσνιτς για να κατεβάσει τη Γαλανόλευκη από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και να υψώσει τη σβάστικα.
Δεξιά ο Παρθενώνας, αριστερά οι Καρυάτιδες. Από τήν εληά τής Αθηνάς οι Γερμανοί αντικρύζουν στό ακραίο σημείο τού βράχου τής Ακρόπολης πού δεσπόζει τής πόλης, τήν γαλανόλευκη σημαία πού θ' αντικατασταθή από τόν αγκυλωτό σταυρό.
Η εθνική Σημαία με το μεγάλο σταυρό στην μέση λάμπει και τα χρώματά της τονίζουν και τονίζονται από τον Παρθενώνα που στέκει αγέρωχος και όμορφος όπως πάντα.
Εκεί στην θέση Καλλιθέα, στο ανατολικό σημείο του Ιερού Βράχου ο επικεφαλής του αποσπάσματος ζήτησε από τον εύζωνο που φρουρούσε τη σημαία μας να την κατεβάσει και να την παραδώσει.

Ο απλός αυτός φαντάρος, όταν στις 8:45 το πρωϊ έφθασαν μπροστά του οι κατακτητές της χώρας μας και με το δάκτυλο στην σκανδάλη των πολυβόλων τους, τον διέταξαν να κατεβάσει το Εθνικό μας σύμβολο, δεν έδειξε κανένα συναίσθημα. Δεν πρόδωσε την τρικυμία της ψυχής του. Ψυχρός, άτεγκτος και αποφασισμένος.. απλά αρνήθηκε! Οι ώρες της περισυλλογής, που μόνος του είχε περάσει δίπλα στην σημαία, τον είχαν οδηγήσει στη μεγάλη απόφαση.

“ΟΧΙ”! Αυτό μονάχα πρόφερε και τίποτε άλλο. Μια απλή λέξη, με πόση όμως τεράστια σημασία και αξία. Η Ελληνική μεγαλοσύνη σε όλη την απλή μεγαλοπρέπειά της κλεισμένη μέσα σε δύο συλλαβές! Ξέρουν απ’ αυτά οι Έλληνες….
Ο λοχαγός Γιάκομπι διέταξε έναν Γερμανό στρατιώτη να το πράξει. Ο στρατιώτης την κατέβασε κι αφού με τη βοήθεια ενός συναδέλφου του την δίπλωσε πολύ προσεκτικά, την παρέδωσε στα χέρια του Έλληνα φρουρού. Ο εύζωνας κοίταξε για λίγα δευτερόλεπτα με κατεβασμένο κεφάλι το διπλωμένο γαλανόλευκο πανί πάνω στα χέρια του. Κι ύστερα τυλίχτηκε με τη σημαία, έτρεξε ως την άκρη του Ιερού Βράχου και μπρος στα μάτια των εμβρόντητων Γερμανών ρίχτηκε μ’ ένα σάλτο στον γκρεμό, βάφοντας το εθνικό μας σύμβολο με το τίμιο αίμα του.

Οι Γερμανοί σκύβουν πάνω από τό κενό: 60 μέτρα πιό κάτω, κείτεται ο Εύζωνας, νεκρός πάνω στόν βράχο, σκεπασμένος μέ τό σάβανο πού διάλεξε.

Οι δύο Γερμανοί αξιωματικοί, πού είναι επί κεφαλής τών εμπροσθοφυλακών, ο αρχηγός ιππικού Γιάκομπι καί ο λοχαγός Έλσνιτς τής 6ης ορεινής μεραρχίας, χρησιμοποιούν τόν ραδιοφωνικό σταθμόν Αθηνών γιά νά στείλουν μήνυμα στόν Χίτλερ:

«Μάϊν Φύρερ, στίς 27 Απριλίου, στίς 8 καί 10, εισήλθαμε εις τάς Αθήνας, επί κεφαλής τών πρώτων γερμανικών τμημάτων στρατού, καί στίς 8 καί 45, υψώσαμε τήν σημαία τού Ράϊχ πάνω στήν Ακρόπολη καί στό Δημαρχείο. Χάϊλ, μάϊν Φύρερ».
Η γερμανική στρατιωτική διοίκηση Αθηνών υποχρέωσε την προδοτική κυβέρνηση Τσολάκογλου να δημοσιεύσει στον Τύπο ανακοίνωση, σύμφωνα με την οποία ο φρουρός της σημαίας μας, υπέστη έμφραγμα από την συγκίνηση όταν του ζητήθηκε να την παραδώσει. Όμως οι στρατιώτες κι οι επικεφαλής του γερμανικού αποσπάσματος είχαν συγκλονιστεί απ’ αυτό που είδαν και δεν κράτησαν το στόμα τους κλειστό. Στις 9 Ιουνίου η είδηση δημοσιεύθηκε στην DAILY MAIL με τίτλο: “A Greek carries his flag to the death” (Ένας Έλληνας φέρει την σημαία του έως τον θάνατο).

Η θυσία του Έλληνα στρατιώτη έγινε αιτία να εκδοθεί διαταγή από τον Γερμανό φρούραρχο να υψώνεται και η ελληνική σημαία δίπλα στη γερμανική. Μέχρι πριν από λίγα χρόνια, εκεί στα Αναφιώτικα κάτω από τον Ιερό Βράχο, ζούσαν ακόμα αυτόπτες μάρτυρες, που είδαν το παλληκάρι να γκρεμοτσακίζεται μπροστά στα μάτια τους τυλιγμένο με την Γαλανόλευκη. Και κάθε χρόνο, στο μνημόσυνό του στις 27 Απριλίου, άφηναν τα δάκρυά τους να κυλήσουν στη μνήμη του. Ουδείς ενδιαφέρθηκε ποτέ να καταγράψει την μαρτυρία τους.

Κωνσταντίνος Κουκίδης είναι τ’ όνομα του ευζώνου (κατά μια άλλη άποψη ήταν 17χρονος νέος της Εθνικής Οργανώσεως Νέων αλλά τι σημασία έχει;). Κωνσταντίνος Κουκίδης είναι τ’ όνομα αυτού του ΕΛΛΗΝΑ και στολή του η Σημαία μας. Μας τον έχουν κρύψει, μας τον έχουν κλέψει.

Κλείστε κι αυτόν τον εθνομάρτυρα στην ψυχή σας κοντά στους άλλους. Απαιτείστε να γραφτεί τ’ όνομά του στα σχολικά βιβλία της Ιστορίας. Ψιθυρίστε το, έστω και βουβά, μέσα σας, κάθε φορά που αντικρύζετε τη σημαία μας. Πείτε στα παιδιά σας ότι αυτή η σημαία, έχει βυζάξει ποταμούς ελληνικού αίματος, για να μπορεί αγέρωχη να κυματίζει την τιμή και την αξιοπρέπειά μας.

Αραγε τι σχέση μπορεί να υπάρχει μεταξύ αυτού του παλικαριού και των σύγχρονων εφιαλτών που καίνε την σημαία μας, αλλά και αυτών που το επιτρέπουν;

Ανακοίνωση
Στις 9 Μαϊου 2009, ημέρα Σάββατο και ώρα 7.00-9.30 π.μ στον Ιερό Ναό του Αγίου Νικολάου Ραγκαβά (οδ. Πρυτανείου) στην Αθήνα θα τελεστεί Εκκλησιαστικό και Εθνικό Μνημόσυνο του Εθνομάρτυρα Κωνσταντίνου Κουκίδη ο οποίος στις 27 Απριλίου 1941 υπέστειλε με εντολή των Γερμανών κατακτητών την Ελληνική Σημαία από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και κατόπιν τυλίχθηκε με αυτήν και έπεσε στο κενό. Θα τιμηθούν επίσης ο Αρχιεπίσκοπος Χρύσανθος ο οποίος κατέγραψε πρώτο το γεγονός στο ημερολόγιό του και ο Εθνικός Ηρωας του 1821 Μακρυγιάννης που πέθανε την 27η Απριλίου 1864.


πηγή ΘΑΝΟΣ ΕΥΗ koukfamily
49  Κουβεντούλα / Auto - Moto / Απ: FOPMULA 1 2009 στις: Απρίλιος 26, 2009, 21:17:17 μμ
Ο Τζέισον Μπάτον επέστρεψε στις νίκες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1! Ο Βρετανός πιλότος της Brawn GP ήταν εντυπωσιακός στο grand prix του Μπαχρέιν, σημειώνοντας την τρίτη νίκη του σε τέσσερις αγώνες φέτος! Ο Μπάτον ακολούθησε κατά γράμμα τις «οδηγίες» του Ross Brawn και πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού, με τον νικητή του προηγούμενου αγώνα στην Κίνα, Σεμπάστιαν Φέτελ, να ολοκληρώνει τον αγώνα του στη δεύτερη θέση και τον Γιάρνο τρούλι από την pole position να τερματίζει τελικά τρίτος, σε έναν αγώνα που σε καμία περίπτωση δεν εξελίχθηκε για την Toyota όπως φαινόταν ότι θα εξελιχθεί.

Αλλαγή θέσεων!
Η εκκίνηση του αγώνα βρήκε τους δύο πιλότους της Toyota να αλλάζουν θέσεις, με τον Τίμο Γκλοκ να περνά πρώτος και να ηγείται του αγώνα για 15 γύρους και τον Γιάρνο Τρούλι να ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής. Ο Τζέισον Μπάτον, αν και δέχθηκε «επίθεση» από τον Λιούις Χάμιλτον, «άντεξε» και έμεινε τρίτος, την ώρα που ο παγκόσμιος πρωταθλητής βραδυπορούσε τους Φέτελ και Μπαρικέλο που ακολουθούσαν. Αυτή η κατάταξη έμεινε μέχρι τα πρώτα πιτ στοπ των ομάδων, καθώς εκεί η Toyota επέλεξε να βάλει τη μεσαία γόμα στα δύο μονοθέσιά της. Κάτι που εκμεταλλεύτηκε ο Μπάτον, ο οποίος πέρασε στην πρωτοπορία του αγώνα και σταδιακά «άνοιγε» τη διαφορά του από την τριάδα των πιλότων που ακολουθούσε κι αποτελούνταν από τους Τρούλι, Φέτελ και Χάμιλτον. Ήταν μια μάχη για το βάθρο που εν πολλοίς θα κρινόταν στον δεύτερο ανεφοδιασμό. Η Ferrari πάλευε με τον Ραϊκόνεν να πάρει τους πρώτους βαθμούς της, καθώς ο Μάσα αντιμετώπιζε προβλήματα με το σύστημα KERS της F60, ενώ χρειάστηκε να μπει κι εσπευσμένα στα pits στον τρίτο γύρο, προκειμένου να αλλάξει αεροδυναμική πτέρυγα έπειτα από επαφή που είχε στην πρώτη στροφή με τον... Ραϊκόνεν!

Πέρασε ο Μπάτον
Η είσοδος του Μπάτον για δεύτερη φορά στα pits έφερε προς ώρας πρωτοπόρο τον Φέτελ, ο οποίος έκανε καλό pit stop και βγήκε στην πίστα τρίτος, πίσω από τον Βρετανό και τον Κίμι Ραϊκόνεν που ήταν τρίτος, αλλά χρωστούσε ένα πέρασμα για ανεφοδιασμό και αλλαγή ελαστικών. Ο Μπάτον φαινόταν να μην έχει αντίπαλο και το ερώτημα πλέον ήταν μετά τον δεύτερο ανεφοδιασμό του, σε ποια θέση θα επέστρεφε ο Φινλανδός. Και 13 γύρους πριν το τέλος ο Ραϊκόνεν βγήκε πίσω από την Toyota του Τίμο Γκλοκ στην όγδοη θέση τον οποίον και πέρασε αμέσως για να ανέβει έβδομος. Και τελικά ανέβηκε στην έκτη θέση, την οποία διατήρησε μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας, χαρίζοντας στη Ferrari τους πρώτους βαθμούς της για φέτος.
Ο Μπάτον, λοιπόν, κράτησε σχετικά εύκολα την πρώτη θέση, με τον Φέτελ να αντέχει στην πίεση του Τρούλι και τελικά να ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, αφήνοντας τρίτο τον Ιταλό poleman. Ο Λιούις Χάμιλτον δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό των τριών πρώτων κι έμεινε τέταρτος, με τον Ρούμπενς Μπαρικέλο να είναι πέμπτος και τον Κίμι Ραϊκόνεν από την έκτη θέση να χαρίζει στη Ferrari τους πρώτους τρεις βαθμούς της στο πρωτάθλημα. Τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν ο Τίμο Γκλοκ που «πλήρωσε» την κακή στρατηγική της ομάδας της Toyota και από πρώτος βρέθηκε έβδομος, και ο Φερνάντο Αλόνσο με τη Renault. Καταστροφικός ήταν ο αγώνας για την BMW, καθώς τα μονοθέσιά της τερμάτισαν στις δύο τελευταίες θέσεις με τους Κούμπιτσα και Χάιντφελντ!

Formula 1  Γκραν Πρι Μπαχρέιν
Πιλότος, Ομάδα, Χρόνος
1. Μπάτον, Brawn GP, 1h31:48.182
2. Φέτελ, Red Bull, +7.187
3. Τρούλι, Toyota, +9.170
4. Χάμιλτον, McLaren, +22.096
5. Μπαρικέλο, Brawn GP, +37.779
6. Ραϊκόνεν, Ferrari, +42.057
7. Γκλοκ, Toyota, +42.880
8. Αλόνσο, Renault, +52.775
9. Ρόσμπεργκ, Williams, +58.198
10. Πικέ, Renault, +1:05.149
11. Ουέμπερ, Red Bull, +1:07.641
12. Κοβαλάινεν, McLaren, +1:17.824
13. Μπουρντέ, Toro Rosso, +1:18.805
14. Μάσα, Ferrari, +1 γύρος
15. Φιζικέλα, Force India, +1 γύρος
16. Σούτιλ, Force India, +1 γύρος
17. Μπουεμί, Toro Rosso, +1 γύρος
18. Κούμπιτσα, BMW Sauber, +1 γύρος
19. Χάιντφελντ, BMW Sauber, +1 γύρος
20. Νακατζίμα, Williams, Εγκατέλειψε στον 39ο γύρο

Ταχύτερος γύρος: Τρούλι, Toyota, 1:34.556

Βαθμολογία οδηγών
1. Μπάτον, 31
2. Μπαρικέλο, 19
3. Φέτελ, 18
4. Τρούλι, 14.5
5. Γκλοκ, 12
6. Ουέμπερ, 9.5
7. Χάμιλτον, 9
8. Αλόνσο, 5
9. Χάιντφελντ, 4
10. Κοβαλάινεν, 4
11. Ρόσμπεργκ, 3.5
12. Μπουεμί, 3
13. Ραϊκόνεν, 3
14. Μπουρντέ, 1

Βαθμολογία κατασκευαστών
1. Brawn GP, 50
2. Red Bull, 27.5
3. Toyota, 26.5
4. McLaren, 13
5. Renault, 5
6. Toro Rosso, 4
7. BMW Sauber, 4
8. Williams, 3.5
9. Ferrari, 3

ΠΗΓΗ goalday
50  Κουβεντούλα / Πολιτικό forum / Ιδρυση Μακεδονικού Κόμματος. Θα υποστηρίξει της Ελληνικές θέσεις στην Ευρωβουλη στις: Απρίλιος 26, 2009, 21:11:52 μμ
Καλή σφαλιάρα στους Σκοπιάνους. Φανταστείτε κόμμα μέσα στην Ευρωβουλή μ εόνομα Μακεδονικό Κόμα...Macedonian Political Party... Κακία
Ακολουθεί η πρώτη τους διακήρυξη



ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΑΓΩΝΑ

ΓΙΑ ΤΗ ΣΩΤΗΡΙΑ ΤΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

ΤΗΝ ΕΞΟΥΔΕΤΕΡΩΣΗ ΤΗΣ ΣΚΟΠΙΑΝΙΚΗΣ ΠΡΟΠΑΓΑΝΔΑΣ

ΤΗ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΤΗΣ ΥΠΟΧΩΡΗΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΤΗΣ «ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΟΝΟΜΑΣΙΑΣ»

ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΘΕΣΗΣ ΓΙΑ ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΧΩΡΙΣ «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» & ΠΑΡΑΓΩΓΑ

ΤΗΝ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΜΕΙΟΝΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΣΚΟΠΙΩΝ

εμείς είμαστε οι Μακεδόνες

«ΕΑΝ ΤΡΕΞΟΥΜΕ ΝΑ ΣΩΣΟΥΜΕ ΤΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΕΜΕΙΣ ΘΑ ΣΩΘΟΥΜΕ»

Ίων Δραγούμης

Η Παγκόσμια Επιτροπή Μακεδονικού Αγώνα, με ιστορική ευθύνη και ιδιαίτερη συγκίνηση, ταγμένη στον διαρκή Μακεδονικό Αγώνα που συνεχίζεται αμείωτος από το 1870 έως σήμερα με διαφορετικές φάσεις, αφού έλαβε υπόψη την ασυμβίβαστη φωνή των Μακεδόνων και ολόκληρου του απανταχού Ελληνισμού, αφού εξάντλησε κάθε περιθώριο καλής θέλησης, αφού προειδοποίησε πολλές φορές γραπτώς την Ελληνική Κυβέρνηση και τα άλλα Κόμματα για το επικίνδυνο της Σύνθετης Ονομασίας, αφού επανειλημμένως διαμαρτυρήθηκε στον Τύπο, στην Ελλάδα και την Ομογένεια, αφού διοργάνωσε Συγκεντρώσεις Διαμαρτυρίας και Συλλαλητήρια στην Ελλάδα και το Εξωτερικό, αφού βολιδοσκόπησε τις Ξένες Κυβερνήσεις και τον Μεσολαβητή Μάθιου Νίμιτς, αφού είδε και κατέγραψε την τραγική και ολέθρια εγκατάλειψη της εθνικής υπόθεσης της ελληνικότητας και μοναδικότητας της Μακεδονίας του Μεγάλου Αλεξάνδρου από την επίσημη Ελληνική Διπλωματία και αφού ανέλυσε τις γοργά επερχόμενες εξελίξεις και δολίους σχεδιασμούς για επικείμενη άμεση αναγνώριση των Σκοπίων με ονομασία που να εμπεριέχει τον ελληνικό όρο «Μακεδονία», για τη γρήγορη ένταξη των Σκοπίων στο ΝΑΤΟ και την Ευρωπαϊκή Ένωση,

ΚΑΛΕΙ

ολόκληρο τον Ελληνισμό, τους Πολιτικούς Σχηματισμούς, Πολιτικά Πρόσωπα, Ομάδες Πολιτών, Ανεξάρτητες Προσωπικότητες, τον Πνευματικό και Δημοσιογραφικό Κόσμο, τους Συλλόγους, τους Εκπαιδευτικούς, τους Πολυτέκνους, τους Γονείς, τους Φοιτητές, τους Νέους και τις Νέες, τους Μπλόγκερς του Διαδικτύου, τον Επιστημονικό, Αθλητικό και Καλλιτεχνικό Κόσμο, τους Φιλάθλους, τους Πολίτες έναν προς έναν από κάθε γωνιά και περιφέρεια της Ελλάδος, όλους τους ευαίσθητους Έλληνες και της Κύπρου και της Ομογένειας, τις Προσωπικότητες, τους Φορείς και τις Ηγεσίες τους

στη συγκρότηση κοινού

ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΚΟΜΜΑΤΟΣ

για την ασυμβίβαστη υπεράσπιση της Ελληνικότητας της Μακεδονίας στην Ευρωβουλή, την έμπρακτη κατοχύρωση στο Ευρωκοινοβούλιο του ελληνικού ονόματος «Μακεδονία» και των παραγώγων και το αποφασιστικό μπλοκάρισμα κάθε προσπάθειας ένταξης των Σκοπίων στην Ε.Ε., καθώς και την υπεράσπιση και αποκατάσταση των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων της πολυπληθούς Ελληνικής Μειονότητας των Σκοπίων!

Η Επιτροπή Μακεδονικού Αγώνα, με άλλα λόγια καλεί όλους τους Έλληνες, σε μια Στρατηγική Πολιτική Κίνηση, που συνίσταται στο να μπουν στην Ευρωβουλή οι αληθινοί Μακεδόνες=Έλληνες, ώστε να μην μπορέσουν να ενταχθούν οι ψευτο«μακεδόνες»=Σκοπιανοί! Ώστε να μπλοκάρουμε την ένταξη των Σκοπίων από μέσα! Κερδίζοντας παράλληλα χρόνο να ενημερώσουμε τους ξένους και να ξεσκεπάσουμε και να εξουδετερώσουμε την προπαγάνδα των Σκοπίων, παρουσιαζόμενοι εμείς μπροστά τους, ως οι μόνοι και γνήσιοι Μακεδόνες, οι αιώνιοι Έλληνες του Μεγάλου Αλεξάνδρου! Με θεσμική μάλιστα, Πολιτική Εκπροσώπηση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ως απεσταλμένος, εκλεγμένος Πολιτικός Σχηματισμός όλων των Ελλήνων!

Γι΄ αυτό και η ονομασία του Πολιτικού Κόμματος, θα πρέπει να είναι απαρέγκλιτα «ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΚΟΜΜΑ», ώστε και στη διεθνή γλώσσα να ονομάζεται «MACEDONIAN POLITICAL PARTY» αιφνιδιάζοντας, προβληματίζοντας και τελικά εκτοπίζοντας την προπαγάνδα των Σκοπίων στην Ευρωβουλή και την Ευρωπαϊκή Ένωση, τον Ευρωπαϊκό Τύπο, τα ΜΜΕ και τα διεθνή φόρα!

Η συγκρότηση του ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΚΟΜΜΑΤΟΣ, αφορά μόνο την Ευρωβουλή!

Η συγκρότηση του ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΚΟΜΜΑΤΟΣ θα γίνει αποκλειστικά για Εθνικούς Λόγους!

Στη Διοικούσα Επιτροπή, που θα ονομάζεται ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ, θα συμμετέχει με δικαίωμα Βέτο η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΑΓΩΝΑ, ακριβώς για να είναι διασφαλισμένο ότι δεν θα ξεφύγει η προσπάθεια από τα ιδανικά, τις αξίες, τη φιλοσοφία και τα αγνά και ανιδιοτελή πλαίσια του Εθνικού Αγώνα για τη Μακεδονία!

Το ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΚΟΜΜΑ, δεν θα στρέφεται εναντίον κανενός Κομματικού ή Πολιτικού χώρου, και αποτελεί Εθνική Προσπάθεια όλων των Ελλήνων, ανεξαρτήτως του τι ψηφίζουν ή του πού ανήκουν πολιτικά! Αρκεί να σέβονται και να υπηρετούν τα δύο θεμελιώδη ιδανικά της Πίστης και της Πατρίδας, για τα οποία πολέμησαν - όπως όλοι οι Έλληνες - και οι θρυλικοί Μακεδονομάχοι, φέροντας το σταυρό στο ηρωικό μέτωπο!

Το ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΚΟΜΜΑ, διαφωνεί με την πολιτική της «Σύνθετης Ονομασίας» και θα αγωνιστεί για την οριστική ματαίωση και ανατροπή της, πείθοντας για τα δίκαια των επιχειρημάτων του!

Το ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΚΟΜΜΑ, εφόσον συγκροτηθεί υπό τους όρους και τις προϋποθέσεις που τίθενται, θα αποτελεί το Πολιτικό Όργανο του ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΕΛΛΗΝΙΣΜΟΥ και ΟΛΩΝ των αγωνιζόμενων, ευαίσθητων και ποιοτικών ΕΛΛΗΝΩΝ καθώς θα θέσει στην Ευρωβουλή και όλα τα άλλα Εθνικά Θέματα και θα πρωταγωνιστεί για την θετική επίλυσή τους, συμπεριλαμβανομένου του Κυπριακού στο πνεύμα του Τάσου Παπαδόπουλου, των αιώνιων και απαράγραπτων δικαιωμάτων του Οικουμενικού Πατριαρχείου, των Εθνικών Δικαίων και Δικαιωμάτων στο Αιγαίο, τις Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες (ΑΟΖ) και την πολύπλευρη θωράκιση των ακριτικών Ελληνικών Νήσων, την προστασία από την κατευθυνόμενη εκεί Λαθρομετανάστευση, τα δικαιώματα των Ελλήνων Πομάκων της Θράκης μας, αρχαίων και εκλεκτών συμπολεμιστών του Μεγάλου Αλεξάνδρου, τα δίκαια της Βορείου Ηπείρου, τη διεθνοποίηση της Γενοκτονίας του Ελληνισμού της Ανατολής, καθώς και τα ζητήματα της Πράσινης Γεωργίας και Ανάπτυξης, της εξίσωσης των δικαιωμάτων των Ελλήνων Πολυτέκνων με εκείνα των Ευρωπαίων Πολυτέκνων, τη ρύθμιση των μεγάλων χρηματικών υποχρεώσεων της Γερμανίας έναντι της Ελλάδος για την περίοδο της Κατοχής, την αντιμετώπιση της τραπεζικής ασυδοσίας, της ανεργίας, των δικαιωμάτων της εργαζόμενης μητέρας, των παιδιών και της οικογένειας, των νέων ζευγαριών, της συνεχούς κατάλληλης προβολής των ποικίλων Ελληνικών Τουριστικών Προορισμών, της ενίσχυσης της διεθνούς σημασίας της Ελληνικής Γλώσσας, της δημιουργίας Πανευρωπαϊκού Συνεδριακού Κέντρου στη Βεργίνα και των σχετικών υποδομών και άλλα!

ΤΟ ΚΑΛΕΣΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ! ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΘΝΙΚΟ ΚΑΛΕΣΜΑ! ΓΙΑ ΤΗ ΣΩΤΗΡΙΑ ΤΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ, ΤΟΥ ΟΝΟΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΤΗΣ, ΕΝΩΠΙΟΝ ΤΩΝ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΩΝ ΡΑΓΔΑΙΩΝ ΚΑΙ ΑΡΝΗΤΙΚΩΝ ΕΞΕΛΙΞΕΩΝ ΚΑΙ ΠΙΕΣΕΩΝ, ΔΕΔΟΜΕΝΗΣ ΤΗΣ ΑΥΘΑΙΡΕΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗΣ ΤΗΣ ΘΕΣΗΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΑΡΧΗΓΩΝ ΤΟΥ 1992, ΓΙΑ ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΧΩΡΙΣ «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΑ!

Διευκρινίζεται μετά από αυτά, ότι η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΑΓΩΝΑ, δεν θα συμμετέχει και δεν θα υποστηρίξει κανένα άλλο Κόμμα ή Σχηματισμό, παλαιό ή νέο, ο οποίος θα επικαλείται τη Μακεδονία, από τη στιγμή που δεν προστρέξει στο ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΠΑΝΕΘΝΙΚΟ ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ! Διότι τότε θα έχει αποδειχθεί ότι η επίκληση της Μακεδονίας, θα γίνεται στην ουσία για λόγους Κομματικής επιβίωσης και απλώς για προσέλκυση ψήφων…

ΚΑΛΟΥΜΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΜΑΚΕΔΟΝΕΣ, ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΝΑ ΣΥΣΤΡΑΤΕΥΘΟΥΝ ΣΤΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ ΚΑΛΕΣΜΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ

«ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΚΟΜΜΑΤΟΣ»

ΤΟΥ ΜΟΝΟΥ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΤΑ ΣΚΟΠΙΑ! ΤΟΥ ΜΟΝΟΥ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΑΤΡΕΨΕΙ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΩΝ ΞΕΝΩΝ! ΤΟΥ ΜΟΝΟΥ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΘΕΙ Ο ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ ΕΛΛΗΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΥΜΒΙΒΑΣΤΗ, ΑΜΕΤΑΚΛΗΤΗ ΚΑΙ ΜΑΧΗΤΙΚΗ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ! ΤΟΥ ΜΟΝΟΥ ΠΟΥ ΘΑ ΑΓΩΝΙΣΤΕΙ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ 240.000 ΞΕΧΑΣΜΕΝΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΩΝ ΣΚΟΠΙΩΝ!!!

Επικοινωνία, Πληροφορίες στον Εκπρόσωπο της Επιτροπής στην Ελλάδα
κ. Κωνσταντίνο Κάλφα
e-mail noiazomai@gmail.com

Ιστοσελίδα http://www.noiazomai.net/

Η ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΑΓΩΝΑ

3.500.000 ΜΑΚΕΔΟΝΕΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ

Θεσσαλονίκη, Μακεδονία 23 Απριλίου 2009 μ.Χ.
51  Κουβεντούλα / Περι ανέμων .... / Απ: Ας κάνουμε απόψε μια ευχή!!! στις: Απρίλιος 26, 2009, 21:04:51 μμ
Τελευταίος και καταϊδρωμενος να ευχηθώ....

Sgr χρονια πολλά  rose
Θεοχάρη να την χαίρεσαι.

Ράνια Να ζήσετε να την θυμαστε.
52  Κουβεντούλα / Πολιτικό forum / Απ: Η Μεταναστευση στην Ελλαδα στις: Απρίλιος 24, 2009, 18:35:00 μμ
Το πιάσαμε το νόημα...αλλά καπώς διαφορετικά ....
Ερχονται εκλογές........

Γιατι την παιδεία δυστυχώς την οδηγούν εκει που θελουν αυτοι που μας δημιούργησαν την .....χοληστερίνη....
53  Κουβεντούλα / Πολιτικό forum / H διαδικτυακή εγκυκλοπαίδεια Wikipedia πλέον στην λέξη Macedonia δίνει τα Σκόπια στις: Απρίλιος 24, 2009, 18:31:05 μμ
Αλλη μια ήττα για την πατρίδα μας, η διαδικτυακή εγκυκλοπαίδεια Wikipedia πλέον στην λέξη Macedonia εδώ και λίγες ημέρες δίνει τα Σκόπια.
Δείτε το εδω

Ως γνωστόν η διαδικτυακή Εγκυκλοπαίδεια Wikipedia αποτελεί ένα χρησιμότατο εργαλείο για όλους όσους επιθυμούν να βρουν διαφορα στοιχεία και πληροφορίες για οποιοδήποτε θέμα ή και λέξη. Οι μηχανές αναζήτησης δίνουν πάντα στις πρώτες θέσεις των αποτελεσμάτων τους τις αναρτήσεις της Wikipedia.

Παρακαλώ όποιος γνωρίζει καλά Αγγλικά, να μπει στην συζήτηση που έχει ανοιξει ήδη στην Wikipedia και να ενισχύσει τις Ελληνικές Θέσεις της αλήθειας.
Ας προσοπαθήσουμε όλοι....
Γιατι αν περιμένουμε από το κράτος ή τους πνευματικούς ταγούς της χώρας μας .....σωθήκαμε..
54  Κουβεντούλα / Πολιτικό forum / Απ: Η Μεταναστευση στην Ελλαδα στις: Απρίλιος 24, 2009, 09:04:59 πμ
Δεν θέλω να επεκτείνω με διάφορες συζητησεις.
Συμφωνώ απόλυτα με το άρθρο. Αν πρόκειται για τους κατοίκους του Αγίου Παντελεήμωνα Αχαρνών, αυτοί οι άνθρωποι έχουν νοιώσει στο πέτσί τους την κατασταση.
Και κατι πρέπει να γίνει πρίν εξαπλωθεί αυτο σε όλη την χώρα.
Πολυπολιτισμικές αηδίες και διάφορα τέτοια με αφήνουν παγερά αδιάφορο έως και εχθρικό γιατι κρύβουν συνομωσία. Οι άνθρωποι αυτοί ειναι φιλοξενούμενοί μας, κι εχουμε την υποχρέωση να τους φιλοξενούμε με τον καλύτερο και πιο ανθρώπινο τρόπο που μπορούμε κι οπως ταιριάζει στην πατροπαράδοτη φιλοξενία των Ελλήνων. Αλλά μέχρι εκει. Η χώρα αυτή είναι δική μας. Ειναι το σπίτι μας. Και για όσο διάστημα κρίνουμε ότι πρέπει να τους φιλοξενούμε θα πρέπει να σέβονται και να υπακούουν τους νόμους και την θέλησή μας όπως καθε καλός επισκέπτης. Ολα τα άλλα που επιδιώκει το ανθελληνικό κράτος είναι εκ του πονηρού...........Καθώς και ο υπέρογκος αριθμός για μια τόσο μικρή χώρα...............
Μην ξεχνάμε και πάρτυ όταν κανουμε σπίτι κι ερχονται πολλοί επισκέπτες φευγουν σε μικρό χρονικό διάστημα... Εδώ μας τους φόρτωσαν δεκαετίες;....
Ηταν επόμενο μα αρχίσει η αντίδραση.......
Ειμαι λοιπόν υπέρ μιας ισχυρης αντίδρασης χωρίς όμως ακραίες καταστάσεις που δείχνουν ρατσισμό. Ας αφήσουμε να είναι ρατσιστές όπως μεχρι τώρα μονο οι προοδευτικοκουλτουριάρηδες. Ρατσιστές κατα των Ελλήνων... Θυμός
55  Διασκέδαση και Ψυχαγωγία (εκτός κουζίνας) / Διαδίκτυο / Απ: Πώς να αυξήσετε την ταχύτητα φόρτωσης ιστοσελίδων στον Firefox στις: Απρίλιος 22, 2009, 10:03:23 πμ
Το έκανα με θρησκευτικη ευλάβεια....
Δεν βλέπω καμια διαφορά....

Δεν ξερω.....ελπίζω να μην έχουμε τιποτα παρενεργειες γιατι τελευταία τρώει κατι κολλήματα το firefox και δεν ξερω αν ευθυνεται αυτό ή το google ή το blogger.
Στο μεταξύ τελευταία χάνω και τον ήχο του YouTube........!!!! Έκπληξη
Ενω η καρτα ήχου είναι ενεργή καθώς την ελέγχω εκτός internet σε mp3 κλπ...Απορία?
56  Διασκέδαση και Ψυχαγωγία (εκτός κουζίνας) / Διαδίκτυο / Ενισχύεται η μηχανή αναζήτησης Google στις: Απρίλιος 22, 2009, 09:58:24 πμ
Επανάσταση στον τρόπο αναζήτησης εικόνων και ειδήσεων στο Διαδίκτυο σκοπεύει να φέρει η Google, κάτοχος της δημοφιλέστερης μηχανής αναζήτησης στο Διαδίκτυο.

Η εταιρεία, η οποία κατέχει μερίδιο 64% στην αμερικανική αγορά, προσφέρει, σε πειραματικό στάδιο, κάποιες νέες λειτουργίες στη μηχανή αναζήτησής της.

Σύμφωνα με τους υπεύθυνους της εταιρείας, μία από αυτές είναι η λειτουργία, με την οποία ο χρήστης θα μπορεί να κάνει αναζήτηση μέσω εικόνων, αντί μέσω κειμένου.

Η λειτουργία αυτή, η οποία φέρει την ονομασία «Similar Images» και προσφέρεται για αναζήτηση εικόνων, είναι μόνο μία από τις νέες λειτουργίες που λανσάρει η Google.
Μια άλλη είναι η χρήση της εφαρμογής «Timeline», η οποία προσφέρει σε χρονολογική σειρά ειδήσεις και πληροφορίες, ήδη διαθέσιμες στο Google News.

Οι χρήστες της θα μπορούν να έχουν σε χρονολογική σειρά άρθρα, φωτογραφίες και βίντεο σχετικά με ένα οποιοδήποτε θέμα, από τον πόλεμο του Ιράκ μέχρι αθλητικές ειδήσεις, ενώ οι ειδήσεις αυτές θα μπορούν να φιλτράρονται και ανάλογα με την πηγή τους (εφημερίδα, περιοδικό ή blog).

Mια νέα, εξίσου εντυπωσιακή εφαρμογή, είναι η αναβάθμιση του Google Labs, μιας λειτουργίας, για την οποία ευελπιστούν τα στελέχη της εταιρείας ότι θα βοηθήσει στο να βγαίνουν νωρίτερα οι νέες εφαρμογές που ετοιμάζουν οι τεχνικοί της Google.

Όπως αναφέρει στέλεχος της Google, «η ιδέα πίσω από αυτό είναι να γλιτώσουμε χρόνο από τη στιγμή που μια νέα εφαρμογή θα κατασκευαστεί από τους τεχνικούς και θα φθάσει να έχει την ανταπόκριση των καταναλωτών».

Λόγω της οικονομικής κρίσης που καταγράφεται παγκοσμίως, άλλωστε, η εταιρεία θεωρεί ότι μία τέτοια προσέγγιση κρίνεται αναγκαία, καθώς, όπως τονίζουν οι μάνατζερ της Google, «η καινοτομία είναι το πιο σημαντικό στοιχείο αυτή τη στιγμή για κάθε εταιρεία».

Όπως αναφέρουν οι ειδικοί του Διαδικτύου, οι νέες εφαρμογές που προσφέρει η μηχανή αναζήτησης της Google, ξεπερνούν τα μέχρι τώρα δεδομένα.

Πηγή: BBC

57  Κουβεντούλα / Σχολιάστε την επικαιρότητα / Απ: Μικρές καθημερινές ειδήσεις στις: Απρίλιος 22, 2009, 09:56:25 πμ
22 Απριλίου

Επεσαν σε χαράδρα και βγήκαν σώοι

Πενταμελής οικογένεια σώθηκε από θαύμα όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε, έπεσε σε χαράδρα 40 μέτρων στο δρόμο Λαμίας - Δομοκού.
Όπως έγινε γνωστό, λίγο πριν τις 9 χθες το πρωί, έπειτα από ένα ολιγόλεπτο ψιλόβροχο, το Ι.Χ. αυτοκίνητο που κατευθυνόταν από το Δομοκό προς τη Λαμία ξέφυγε από την πορεία του και κατέληξε σε χαράδρα βάθους 40 μέτρων.
Μέσα από το αυτοκίνητο βγήκαν αρχικά ο οδηγός και η σύζυγός του και στη συνέχεια απεγκλωβίστηκαν δύο από τα τρία παιδιά που επέβαιναν στο όχημα, ηλικίας δύο και τριών ετών.
Εγκλωβισμένο μέσα στο αυτοκίνητο για περισσότερο από μία ώρα παρέμεινε το τρίτο παιδί της οικογένειας, ηλικίας 5 ετών, και χρειάστηκε η επέμβαση της 7ης ΕΜΑΚ για να απεγκλωβισμό του. Στη συνέχεια το παιδί μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Λαμίας. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις των γιατρών, η κατάστασή του δεν εμπνέει ανησυχία.

«Εφυγε» η Μπεάτα Ασημακοπούλου

Αρχοντική γυναίκα. Θεωρητική. Ως «ντάμα» διακρίθηκε στη μεγάλη οθόνη την εποχή που ο ελληνικός κινηματογράφος ανθούσε, ενώ στη σκηνή «πέρασε» από την επιθεώρηση και την κωμωδία, αλλά πάντοτε στους ρόλους που ερμήνευε έφερνε «αριστοκρατικό» αέρα.
Από τις πιο διακριτικές παρουσίες στον χώρο του θεάματος, μια «κυρία» καθ' όλη τη διάρκεια της ζωής της, η Μπεάτα Ασημακοπούλου (Λάσκου) έφυγε χθες το πρωί από κοντά μας, στο «Απολλώνειο» όπου νοσηλευόταν, σε ηλικία 77 ετών. Η κηδεία της θα τελεστεί την Τετάρτη στις 16.30 στο νεκροταφείο Αγίου Δημητρίου στο Μπραχάμι.

Η Μπεάτα-Ευδοκία Ασημακοπούλου γεννήθηκε το 1932, στην Αθήνα. Φοίτησε στη Σχολή του Τάκη Μουζενίδη, με καθηγητές την Ελένη Χαλκούση, τον Γιάννη Φλερύ, την Ελένη Τσουκαλά κ.ά. Η πρώτη επαγγελματική εμφάνισή της στο θέατρο πραγματοποιήθηκε το 1955, στη γαλλική μουσική κωμωδία «Δημόσιο σκάνδαλο», πλάι στον δάσκαλό της Τάκη Μουζενίδη (περιοδεία Κωνσταντινούπολης).
Την ίδια χρονιά πρωτόπαιξε στον κινηματογράφο στην ταινία «Καταδικασμένη κι απ' το παιδί της». Ακολούθησε καριέρα σε αθηναϊκούς θιάσους και ανάλογη πορεία στο σινεμά, κυρίως στις ταινίες του σκηνοθέτη συζύγου της, Ορέστη Λάσκου, (παντρεύτηκαν το 1960, έζησαν μαζί αγαπημένα έως τον θάνατό του το 1992 κι απέκτησαν έναν γιο).
Στο θέατρο συνεργάστηκε με μεγάλα ονόματα της εποχής, ανάμεσά τους οι Κρεββατά, Χατζηχρήστος, Στολίγκας, Φωτόπουλος, Βέμπο, Τραϊφόρος, Σταυρίδης, Γιούλη, Αναλυτή, Ρηγόπουλος, Αλεξανδράκης, Γαληνέα, Αντωνόπουλος, κι έπαιξε σε έργα ξένων και Ελλήνων θεατρικών συγγραφέων.
Το 2000, έπειτα από εντεκάχρονη απουσία από τη σκηνή («Κρατικές υποθέσεις», 1987-'88) πρωταγωνίστησε στο έργο του Νίκι Σίλβερ «Αnorexia Νervosa», που σκηνοθέτησε ο Χρήστος Ευθυμίου στο θέατρο «ΗΒΗ», στον ρόλο μιας ψυχαναλύτριας. Το «Κουαρτέτο πίσω από την αυλαία» του Ρόναλντ Χάργουντ, το 2005, στο θέατρο «Πρόβα», υπήρξε από τις τελευταίες της παραστάσεις.
Συμμετείχε σε περίπου σαράντα ταινίες, ανάμεσά τους «Η Καφετζού» (1956), «Ο Λεφτάς» (1958), «Στουρνάρα 288» (1959), «Φτωχαδάκια και Λεφτάδες» (1961), «Λαφίνα» (1962), «Τρίτη και Δεκατρείς» (1963), «Ο Εαυτούλης Μου» (1964), «Αλλος για το Εκατομμύριο» (1964), «Κόσμος και Κοσμάκης» (1964), «Ο άνθρωπος για όλες τις δουλειές» (1966), «Ο Εμποράκος» (1967), «Για Ποιόν Χτυπά η Κουδούνα» (1968), «Παύλος Μελάς» (1974), «Αγάπη μου Ουα Ουα» (1974), «Ελεύθερη Κατάδυση» (1995), «Κορόιδο εν τάξει» (2006). Ελαβε μέρος στις τηλεοπτικές σειρές «Δύο ορφανές», «Εκείνες κι εγώ», «Διλήμματα».

Ιερέας πυροβόλησε συγχωριανό του

Ένας 60χρονος ιερέας στο Δ.Δ. Αγίου Ιωάννη του Δήμου Πασσαρώνος του Νομού Ιωαννίνων πυροβόλησε και τραυμάτισε στα πόδια 42χρονο συγχωριανό του επειδή αυτός παρενοχλούσε την παπαδιά.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά μέχρι τώρα, ο ιερέας πήρε το αεροβόλο όπλο που είχε στο σπίτι του και πυροβόλησε εναντίον του συγχωριανού του που πάσχει από σύνδρομο Down για να διαφυλάξει όπως ισχυρίστηκε την σύζυγό του από τα πειράγματα του άνδρα.
Αμέσως μετά, ο παπάς συνελήφθη και αναμένεται να οδηγηθεί σήμερα στο αυτόφωρο. Ο 42χρονος διακομίστηκε στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες.

ΙΧ "παρέσυρε" στάση λεωφορείων

Στην στάση του αστικού ΚΤΕΛ Χανίων, έξω από το πολεμικό μουσείο, στο κέντρο των Χανίων, κατέληξε τα ξημερώματα ΙΧ αυτοκίνητο προκαλώντας υλικές ζημιές.

Το περιστατικό συνέβη όταν ο οδηγός του ΙΧ αυτοκινήτου, που κινείτο επί της οδού Τζανακάκη στα Χανιά έχασε τον έλεγχο του οχήματος του με αποτέλεσμα να καταστραφεί η στάση, ενώ το ΙΧ παρέσυρε ακόμα, ένα δέντρο, ένα κάδο απορριμμάτων και χτύπησε με ταχύτητα στον τοίχο.
Στην συνέχεια ο οδηγός του κατάφερε να απομακρυνθεί αναπτύσσοντας ταχύτητα.
Ο αντιδήμαρχος Χανίων Ευάγγελος Σαματάς κατέθεσε το πρωί αναφορά στην Τροχαία, το όχημα εντοπίσθηκε, αλλά ο οδηγός παραμένει άφαντος.
"Είμαστε τυχεροί που δεν ήταν καθημερινή γιατί εκεί είναι ένας χώρος που κάθονται πάρα πολλοί άνθρωποι κάθε ηλικίας και σίγουρα θα κινδύνευε η ζωή τους. Η ταχύτητα σκοτώνει, θα έπρεπε να προσέχομε κάθε μέρα, πιστεύω ότι ήταν ένα θαύμα που έγινε το ατύχημα και δεν χτύπησε κανείς. Το αυτοκίνητο κατέληξε στην στάση χωρίς καν να φρενάρει", επισήμανε ο κ. Σαματάς.

Υπ. Ανάπτυξης: Καταχρηστικοί 14 όροι στις συμβάσεις τραπεζών

Οριστικά και αμετάκλητα κρίνονται ως καταχρηστικοί 14 όροι που περιέχονται στις τραπεζικές συμβάσεις, μετά την απόρριψη της προσφυγής των τραπεζών κατά της σχετικής υπουργικής απόφασης από την Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας.
Τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, τονίζει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Ανάπτυξης, θα πρέπει να προχωρήσουν άμεσα στη διαγραφή των «ψιλών γραμμάτων» από τις συμβάσεις, ενώ προαναγγέλλει νέες παρεμβάσεις για την εξάλειψη και άλλων όρων που θα κριθούν καταχρηστικοί με αμετάκλητες δικαστικές αποφάσεις.

Στεγαστικά δάνεια
Σε ότι αφορά τις συμβάσεις στεγαστικών δανείων κυμαινόμενου επιτοκίου, καταχρηστικοί κρίνονται επτά όροι των συμβάσεων.
Μεταξύ άλλων, πρέπει να διαγραφούν οι όροι που προβλέπουν την είσπραξη εξόδων χρηματοδότησης και προέγκρισης δανείων, την είσπραξη προμήθειας και εξόδων φακέλου, την καταβολή ποινής προεξόφλησης (πέναλτι), την καταγγελία της σύμβασης και τη διεκδίκηση του συνόλου του ανεξόφλητου ποσού με τους αναλογούντες φόρους υπερημερίας σε περίπτωση καθυστέρησης πληρωμής δόσης ή τόκων κλπ.

Πιστωτικές κάρτες
Στις συμβάσεις χορήγησης πιστωτικών καρτών κρίνονται καταχρηστικοί οι όροι που προβλέπουν την επιβολή προμήθειας σε περίπτωση που ο καταναλωτής κάνει ανάληψη μετρητών με τη μορφή δανείου από την κάρτα του, την αναιτιολόγητη αύξηση του επιτοκίου χωρίς τη σύνδεσή του με επιτόκιο αναφοράς (πχ Euribor ή επιτόκιο Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας), τη μονομερή αναπροσαρμογή της ετήσιας συνδρομής, την παρακράτηση προμήθειας για τη χορήγηση βεβαίωσης οφειλών κλπ.

Χρεώσεις
Τέλος, θα πρέπει να εξαλειφθεί από τις συμβάσεις λογαριασμού κατάθεσης ο όρος που επιβάλλει χρεώσεις σε λογαριασμούς χρημάτων κάτω από ένα όριο που η ίδια η τράπεζα καθορίζει.
Το υπουργείο, αναφέρει η ανακοίνωση, θα συνεχίσει τους ελέγχους και την επιβολή αυστηρών κυρώσεων όπου διαπιστώνεται παραβατική συμπεριφορά.

Ιδού τα νέα προάστια της Αθήνας

Το χρονικό μιας προαναγγελθείσας έκρηξης της κτηματαγοράς, κυρίως στα ανατολικά προάστια, αλλά και στα δυτικά του Λεκανοπεδίου έγραψε την Δευτέρα ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Γιώργος Σουφλιάς, με την ανακοίνωση του νέου ρυθμιστικού σχεδίου της πρωτεύουσας. Εδώ και μια δεκαετία περίπου είχαν μπει τα θεμέλια της νέας... Αθήνας που κτίζεται αργά αλλά σταθερά στην κοιλάδα των Μεσογείων. Ομως, τα επόμενα 20 χρόνια αναμένονται εντυπωσιακές αλλαγές στον χάρτη του Λεκανοπεδίου.
Τα νέα προάστια της Αθήνας, τα «φιλέτα» της αγοράς ακινήτων, οι βάσεις για την «μετακόμιση» της πρωτεύουσας από τα στενά όρια που είχαμε συνηθίσει σε μια ευρύτερη περιοχή προς ανατολάς κατά κύριο λόγο, περιγράφει το ρυθμιστικό πλαίσιο που δόθηκε στη δημοσιότητα.
Η «χρυσοφόρα» κοιλάδα των Μεσογείων και γενικότερα η Ανατολική Αττική αποτέλεσαν πόλο έλξης τα τελευταία χρόνια. Χιλιάδες άνθρωποι μετακινήθηκαν προς τα εκεί αγοράζοντας οικόπεδα ή σπίτια ενώ σημαντικό μέρος της επαγγελματικής δραστηριότητας (βιοτεχνίες, εμπόριο κ.λπ.) έχει ήδη πάρει θέση. Αυτό που πρόκειται, όμως, να συμβεί τα επόμενα χρόνια δεν θα έχει προηγούμενο, θα ξεπερνά ό,τι μέχρι σήμερα γνωρίζαμε. Αν οι προβλέψεις για μια πρωτεύουσα 8 εκατ. κατοίκων (διπλάσια απ’ ό,τι σήμερα) γίνουν πραγματικότητα, τότε μιλάμε για το κτίσιμο μιας «νέας Αθήνας». Ηδη τα νέα προάστια της καινούργιας πόλης έχουν κάνει την εμφάνισή τους, έστω και με σημαντικά προβλήματα.

Πληθυσμός
Ολόκληρα τα Μεσόγεια μαζί με τη Λαυρεωτική αναμένεται να έχει πληθυσμό 250.000 - 300.000 κατοίκους την επόμενη 5ετία, δηλαδή μια αύξηση πληθυσμού από 100% έως 500% ανάλογα με την περιοχή ενώ αν μπουν γρήγορα περιοχές στο σχέδιο πόλης τότε οι ανατροπές θα είναι μεγάλες.
Ετσι κι αλλιώς, μετά τις ανακοινώσεις Σουφλιά, τις επεκτάσεις της Αττικής οδού και τη δημιουργία δικτύου μέσων μεταφοράς (προαστιακός, μετρό, νέες γραμμές λεωφορείων, σύγχρονοι δρόμοι) το χρηματιστήριο των ακινήτων, κυρίως στα Ανατολικά «χτυπάει κόκκινο» και το real estate αποκτά νέες αξίες, παρ’ ότι σε πολλές περιπτώσεις έχουν προεξοφληθεί οι αλλαγές. Γέρακας, Παλλήνη, Παιανία, Γλυκά Νερά, Σπάτα, Κορωπί, Μαρκόπουλο, Κερατέα, Καλύβια, Αγιος Στέφανος, Καπανδρίτι, Βαρνάβας, Πολυδένδρι, Αυλώνας, Πόρτο Ράφτη, Ραφήνα, Λαύριο θα γίνουν τις επόμενες δεκαετίες οι γειτονιές της νέας Αθήνας.
Το μεγάλο στοίχημα που δεν πρέπει να χαθεί είναι η δημιουργία υποδομών, δικτύων ύδρευσης και αποχέτευσης, δρόμων, οργανωμένων αγορών. Οι μέχρι στιγμής κινήσεις είναι απογοητευτικές καθώς πολλές περιοχές με σημαντικό πληθυσμό, όπως ο Γέρακας, δεν έχουν ούτε καν αποχετευτικό δίκτυο.

Η ανακοίνωση για εντάξεις στο σχέδιο πόλης περίπου 250.000 στρεμμάτων δημιουργεί νέα δεδομένα:
1. Θα νομιμοποιηθούν χιλιάδες αυθαίρετα που σήμερα έχουν πάρει ρεύμα, αλλά δεν μπορούν να γίνουν αγοραπωλησίες αφού δεν υπάρχουν στα χαρτιά.
2. Αυξάνονται κατά χιλιάδες τα σπίτια που θα «πέσουν» στην αγορά. Αυτό μπορεί σημάνει αποκλιμάκωση τιμών και επιστροφή στη λογική. Οικόπεδα φθηνότερα σημαίνει τελικό κόστος χαμηλότερο.
3. Στα σημεία όπου θα περάσουν οι νέοι αυτοκινητόδρομοι και τα μέσα μεταφοράς θα δημιουργηθούν εμπορικοί πόλοι, σχεδιάζονται μεγάλα malls, retail parks, κτίρια γραφείων, βιοτεχνικά πάρκα κι άλλες επιχειρηματικές δραστηριότητες, όπως σύγχρονοι χώροι logistics. Πρωταγωνίστρια η REDS η οποία φιλοδοξεί να δώσει τις μεγαλύτερες εμπορικές αναπτύξεις σε Γυαλού και Κάντζα, αλλά και το ήδη υπάρχον εμπορικό πάρκο αεροδρομίου που έχει συγκεντρώσει γνωστά brands της αγοράς (ΙΚΕΑ, Κωτσόβολος, Leroy Merlin, Factory Out­let).
4. Ανοίγει ο δρόμος για την μόνιμη εγκατάσταση χιλιάδων άλλων Αθηναίων που θα μένουν ανατολικά, αλλά θα εργάζονται στην Αθήνα. Η ανέγερση νέων σπιτιών φυσικά ακολουθείται από άλλες δραστηριότητες όπως σχολεία, εμπορικά κέντρα, γραφεία, καταστήματα κ.λπ.
5. Η γεωργική γη, τα αμπέλια στα Μεσόγεια έχουν μετατραπεί σε... μεγαλουπόλεις της Αθήνας, πολλές φορές με όλα τα κακά της πρωτεύουσας όπως κυκλοφοριακό έμφραγμα, κακή ποιότητα ζωής κ.λπ.
6. Μεγάλες επιχειρήσεις από τον κατασκευαστικό κλάδο και το real estate έχουν αγοράσει τεράστιες εκτάσεις και περιμένουν την αξιοποίησή τους. Πληροφορίες αναφέρουν ότι ακόμη και τώρα αγοράζονται οικόπεδα σε καλές τιμές σε εκτός σχεδίου περιοχές του Λαυρίου, της Παλλήνης, της Κάντζας και κατά μήκος της ανατολικής ακτογραμμής μέχρι το Σούνιο. Αλλωστε, η παραλία της Αττικής ανατολικά και νότια θα είναι σημεία παραθερισμού ταυτόχρονα και πρώτης κατοικίας.

Ευκαιρίες αγοράς
Από τα τέλη του 1999, όταν ήταν έτοιμο να πάρει μπροστά το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, ξεκίνησε το πάρτι τιμών στα Μεσόγεια. Υπήρξαν περιοχές όπου οι τιμές οικοπέδων και σπιτιών αυξήθηκαν έως 300% μέσα στην επόμενη δεκαετία. Το πάρτι, όμως, τέλειωσε και πλέον υπάρχουν μεγάλες ευκαιρίες για αγορά, κυρίως νεόδμητων διαμερισμάτων και μονοκατοικιών. Ειδικά την τελευταία διετία επικρατεί γενικό «πάγωμα» τιμών και ζήτησης με βασική αιτία την υπερπροσφορά καινούργιων ακινήτων.

Κορεσμός
Στην κοιλάδα κτίστηκαν χιλιάδες σπίτια, επήλθε κορεσμός με αποτέλεσμα σήμερα να υπάρχει μεγάλο απόθεμα απούλητων ακινήτων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η «πύλη» των Μεσογείων, ο Γέρακας. Αθρόα ανέγερση κατοικιών σε συνδυασμό με «πάγωμα» της ζήτησης έχει φέρει γενναίες μειώσεις στις τιμές, πάνω από 15% πέρυσι. Υπάρχουν επίσης πολλά μεταχειρισμένα σπίτια αξίας ίσης με το 70% της αξίας ενός καινούργιου. Μηδενικές μειώσεις τιμών παρατηρούνται στα οικόπεδα, αφού δεν έχουν γίνει εντάξεις στο σχέδιο πόλης με αποτέλεσμα να υπάρχει μικρή προσφορά. «Φιλέτα» κομμάτια γης πωλούνται πάνω από 1.200 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, αλλά υπάρχουν και πολλά με 500 ευρώ/τ.μ. όλα εντός σχεδίου. Αρκετοί, πάντως, αγοράζουν 4 στρέμματα σε εκτός σχεδίου περιοχές για να κτίσουν μονοκατοικίες.
Οι τιμές ξεκινούν από 30 ευρώ/τ.μ. (ορισμένα σημεία στην Κερατέα ή τον Κάλαμο) και φτάνουν τα 250 ευρώ/τ.μ. στο Γέρακα, την Ανθούσα, το Μαρκόπουλο). Εντελώς διαφορετικές τιμές συναντά κανείς στις περιοχές που είναι υπό ένταξη.

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ
Υπεραξίες στη δυτική Αττική
Το νέο ρυθμιστικό σχέδιο δίνει μπόνους και στην δυτική Αττική αφού η νέα χάραξη του Λεκανοπεδίου έχει αναπτυξιακές προοπτικές για τις άλλοτε υποβαθμισμένες γειτονιές, πέρα από το ποτάμι. Αιγάλεω, Περιστέρι, Πετρούπολη, Ελευσίνα, Μάνδρα, Μαγούλα, Ασπρόπυργος μετατρέπονται από τοπικά σε περιφερειακά κέντρα. Η περιοχή ενδείκνυται για χώρους logistics, άλλωστε είναι η ακριβότερη για ενοικίαση και αγορά, όμως, καταγράφεται θεαματική βελτίωση των σπιτιών ως αποτέλεσμα των νέων υποδομών (μετρό, Αττική οδός κ.λπ). «Πριμ» από το νέο ρυθμιστικό φαίνεται να παίρνουν επίσης τα κέντρα της Αθήνας, της Κηφισιάς και του Πειραιά, εξαιτίας των προβλεπόμενων εκτεταμένων πεζοδρομήσεων.
Αν γίνουν πράξη οι υποσχέσεις για πιο ανθρώπινη πόλη τότε μπορεί να ανακοπεί το εσωτερικό μεταναστευτικό ρεύμα προς Ανατολάς και πολλοί Αθηναίοι να προτιμήσουν το κέντρο και τις γύρω περιοχές.

ΙΧ: Δραματική πτώση στις τιμές των μεταχειρισμένων

Θετικά είναι τα πρώτα δείγματα στην αγορά αυτοκινήτου μετά τη προσωρινή μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% ενώ θολό παραμένει το τοπίο πως θα εξελιχθεί η αγορά μετά τις 7 Αυγούστου. Οι εκπρόσωποι της αγοράς αυτοκινήτου ζητούν την μονιμοποίηση του συγκεκριμένου μέτρου ώστε να τονωθούν ουσιαστικά οι πωλήσεις στην αγορά ΙΧ αλλά κάποια κυβερνητικά στελέχη που επίσης συμφωνούν με την παγίωση του μέτρου αναγνωρίζουν πως αυτό εγκυμονεί αρκετούς κινδύνους.
Παράλληλα κορυφαία στελέχη του κλάδου επισημαίνουν στην «Η» πως: «Το μέτρο της προσωρινής μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% σίγουρα θα βοηθήσει πολύ την ελληνική αγορά ενώ οι εισαγωγείς με τις επιπρόσθετες εκπτώσεις που ρίχνουν στην αγορά δημιουργούν πραγματικά δελαστικές τιμές στα αυτοκίνητα». Και προσθέτουν πως: «Μετά την πάροδο των τεσσάρων μηνών κανείς δεν είναι βέβαιος πως θα κινηθεί η αγορά καθώς είναι ιδιαίτερα κλονισμένη η ψυχολογία των καταναλωτών ενώ σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία έχουν παγώσει οι πωλήσεις των μεταχειρισμένων ΙΧ, ενώ οι τιμές των μεταχειρισμένων κατά τη διαδικασία ανταλλαγής έχουν κατρακυλήσει. Παράλληλα πολλοί ιδιοκτήτες εμπορίας ΙΧ με οχήματα πολυτελείας και υψηλού κυβισμού είδαν την αξία των οχημάτων τους να πέφτει στο ναδίρ δημιουργώντας στις επιχειρήσεις τους μεγάλες οικονομικές ζημιές.».
Μετά το τη λήξη του τετραμήνου έχουν εύλογα δημιουργηθεί πολλές απορίες τόσο στους καταναλωτές όσο και στους εισαγωγείς. Ειδικότερα δεν είναι και λίγοι οι υποψήφιοι αγοραστές που έχουν προβληματιστεί από τις άκρως δελεαστικές προσφορές των αντιπροσωπειών. Μάλιστα σε αρκετές περιπτώσεις ξεπερνούν ακόμη και τις 20.000 ευρώ τη στιγμή που ένα μήνα νωρίτερα οι προσφορές των εταιρειών σε καμία περίπτωση δεν ξεπερνούσαν τις 5.000 ευρώ. Παράλληλα το τίμημα που τους δίνουν πλέον στην ανταλλαγή του μεταχειρισμένου είναι πολύ μικρότερο από εκείνο που τους έδιναν πριν λίγο καιρό.
Πάντως αν το υπουργείο Οικονομία αποφασίσει να μονιμοποιήσει τη μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% τότε είναι πιθανόν να έρθει αντιμέτωπη με την Ευρωπαϊκή Ενωση. Η χώρα μας μαζί με την Δανία αποτελούν τις μοναδικά κράτη μέλη που έχουν επιπλέον φόρους κατά την εισαγωγή όλων των καινούριων ΙΧ στα σύνορά τους και τα εργοστάσια έχουν αναγκαστεί να διαθέτουν τα οχήματά τους με μειωμένη εργοστασιακή τιμή σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη. Οπότε αν υιοθετηθεί μόνιμα το μέτρο τότε η ΕΕ μπορεί  να μας κατηγορήσει για αθέμιτο ανταγωνισμό σε βάρος των άλλων κρατών-μελών.
Αν πάλι γλιτώσουμε από την ΕΕ τότε οι εισαγωγείς θα πρέπει να αντιμετωπίσουν τα ίδια τα εργοστάσια παραγωγής καθώς η μόνιμη μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% θα δώσει το «πράσινο» φως στα εργοστάσια να αυξήσουν τις εργοστασιακές τιμές μειώνοντας έτσι το αυξημένο κέρδος που έχουν αποκτήσει (εξαιτίας του μέτρου μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50%) οι εισαγωγικές εταιρείες.
Πάντως τα διοικητικά συμβούλια τόσο του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων αλλά και του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος τάσσονται υπέρ της μονιμοποίησης του μέτρου μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50%. Επισημαίνουν μάλιστα πως μετά τη λήξη του τετραμήνου τα δημιουργηθεί μεγάλη αναστάτωση και πάλι στην ελληνική αγορά, οι τιμές των αυτοκινήτων θα αυξηθούν και πάλι, ενώ τα μεταχειρισμένα θα έχουν απαξιωθεί παντελώς.
Η αγορά μετά τη μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% αλλά και τις επιπρόσθετες προσφορές των εισαγωγικών εταιρειών έχει σίγουρα προσελκύσει αρκετούς υποψήφιους αγοραστές στις εκθέσεις αυτοκινήτων. Ωστόσο σύμφωνα με στελέχη του κλάδου οι περισσότεροι που επισκέπτονται τα καταστήματά τους δεν παραγγέλνουν κάποιο ΙΧ αλλά κυρίως διερευνούν πόσο έχει μειωθεί η τιμή στο μοντέλο που τους ενδιαφέρει ενώ δεν είναι λίγοι εκείνοι που απογοητεύονται όταν ακούνε τις τιμές που τους δίνουν οι αντιπροσωπείες στην ανταλλαγή του παλαιού τους αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με πληροφορίες κάποιοι αντιπρόσωποι ΙΧ προωθούν τα αυτοκίνητα που έχουν στοκ στο τελωνείο λέγοντας χαρακτηριστικά στους υποψήφιους αγοραστές: «Αν παραγγείλετε το συγκεκριμένο θα το παραλάβετε σε 7 εργάσιμες ημέρες ενώ αν επιθυμείτε το ίδιο μοντέλο σε άλλο χρώμα και εξοπλισμό τότε κινδυνεύετε να χάσετε το όφελος που θα έχετε από την προσωρινή μείωση του Τέλους Ταξινόμησης καθώς το εν λόγο αυτοκίνητο είναι εφικτό να βρίσκεται στη χώρα μας μετά τις 7 Αυγούστου?».
Απογοήτευση έχει κυριεύσει τους ιδιοκτήτες πολυτελών ΙΧ υψηλού κυβισμού καθώς η μείωση του Τέλους Ταξινόμησης σε συνδυασμό με τις απίστευτες επιδοτήσεις των εισαγωγικών εταιρειών στην συγκεκριμένη κατηγορία έχουν μειώσει δραματικά τις τιμές των καινούριων αντίστοιχων οχημάτων.

Μάλιστα σε ιδιοκτήτη γνωστού πολυτελούς τετρακίνητου μοντέλου ο οποίος το είχε αγοράσει πριν από 20 μήνες 42.000 ευρώ η τιμή ανταλλαγής που του έδωσαν δεν ξεπερνούσε τις 11.000 ευρώ!

Σε κάποιον άλλο με ένα τετρακίνητο όχημα πολυτελείας μοντέλο 2006 υπερτροφοδοτούμενο αξίας υψηλότερης των 100.000 ευρώ που επισκέφθηκε κατάστημα εμπορίας αυτοκινήτων για να το ανταλλάξει με κάποιο μικρότερο, η τιμή ανταλλαγής που του έδωσαν δεν ξεπέρασε τις 28.000 ευρώ!





58  Κουβεντούλα / Αθλητισμός / Απ: Γενεθλια της ΑΕΚ. 85 χρόνια. 1924-2009. στις: Απρίλιος 21, 2009, 11:43:20 πμ
Ξέρω ότι κοροιδεύεις. Αλλά και εγω σου ευχομαι καλους και ΔΙΚΑΙΟΥΣ τίτλους απο εδω και στο εξής.......
Πράγμα που σημαίνει αν γίνει όπως καταλαβαίνεις.... τέλος οι τίτλοι γθια την ομαδα σου.......θα γίνετε αυτο που πραγματικά είστε και φαίνεται στα ευρωπαϊκά παιχνίδια.....
59  Κουβεντούλα / Auto - Moto / Απ: FORMULA 1 2009 στις: Απρίλιος 21, 2009, 11:36:03 πμ
Ο Sebastian Vettel αναδείχθηκε ο μεγάλος νικητής του Grand Prix της Σανγκάης χαρίζοντας στην Red Bull την 1η νίκη της ιστορίας της. Ο Γερμανός πιλότος μετά την pole position του Σαββάτου κατάφερε να διατηρηθεί μπροστά από τους αντιπάλους του μέχρι το τέλος της κούρσας, τερματίζοντας έτσι στην 1η θέση για δεύτερη φορά στην καριέρα του μετά την παρθενική του νίκη πέρυσι στη Monza με την Toro Rosso.
Στην 2η θέση τερμάτισε ο Marκ Webber επίσης με Red Bull με την βρετανική ομάδα να κάνει έτσι το 1-2. Στην 3η θέση βρέθηκε ο Janson Button με την Brown GP, ο οποίος μπορεί να μην ολοκλήρωσε για πρώτη φορά φέτος τον αγώνα του από την πρώτη θέση, ωστόσο πέτυχε να είναι ο μοναδικός πιλότος που έχει ανέβει στο βάθρο και στα τρία Grand Prix που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής.

Στην 4η θέση τερμάτισε ο Rubens Barrichello με την Brown GP ενώ τις δύο επόμενες θέσεις κατέλαβαν τα μονοθέσια της  McLaren με τους  Heikki Kovalainen και Lewis Hamilton να τερματίζουν στην 5η και την 6η θέση αντίστοιχα.

Τους πρώτους οκτώ συμπλήρωσαν οι Timo Glock με Toyota (7ος) και ο Sebastian Buemi με την Toro Rosso (8ος).

Αξίζει να σημειωθεί πως τα μονοθέσια της Ferrari δεν κατάφεραν να μπουν στην βαθμολογούμενη πρώτη 8άδα για τρίτο συνεχόμενο αγώνα, κάτι που έχει να συμβεί από το 1981.

Η κατάταξη του Grand Prix της Σανγκάης:

1  Sebastian Vettel RBR-Renault 56 Νικητής 1 10
2  Mark Webber RBR-Renault 56 +10.9 secs 3 8
3  Jenson Button Brawn-Mercedes 56 +44.9 secs 5 6
4  Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 56 +63.7 secs 4 5
5  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 +65.1 secs 12 4
6  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +71.8 secs 9 3
7  Timo Glock Toyota 56 +74.4 secs 19 2
8  Sebastien Buemi STR-Ferrari 56 +76.4 secs 10 1
9  Fernando Alonso Renault 56 +84.3 secs 2
10  Kimi Raikkonen Ferrari 56 +91.7 secs 8
11  Sebastien Bourdais STR-Ferrari 56 +94.1 secs 15
12  Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +95.8 secs 11
13  Robert Kubica BMW Sauber 56 + 106.8 secs 17
14  Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 55 +1 Lap 20
15  Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +1 Lap 7
16  Nelsinho Piquet Renault 53 +2 Laps 16
17  Adrian Sutil Force India-Mercedes 50 +6 Laps 18
Ret Kazuki Nakajima Williams-Toyota 43 +13 Laps19
Ret Felipe Massa Ferrari 20 +36 Laps 13
Ret Jarno Trulli Toyota 18 +38 Laps 6
60  Κουβεντούλα / Περι ανέμων .... / Απ: Ας κάνουμε απόψε μια ευχή!!! στις: Απρίλιος 21, 2009, 11:32:58 πμ
Σας ευχαριστώ όλους.
Σας αντευχομαι υγεία και ευτυχία. beer

Βαγγο να είστε πάντα αγαπημένοι.
Σελίδες: « 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 110 »