Ελληνικοί Αγώνες

8o Ράλλυ Χανίων 
 
 
 
Στις 10-11 Μαίου, η Α.Λ.Α. Χανίων θα διοργανώσει το 8ο ράλλυ Χανίων «SEAT Βελμάρ», που προσμετρά στο έπαθλο ράλλυ σπριντ Κρήτης. Ο αγώνας, αποτελείται συνολικά από 7 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές μήκους 70 χιλιομέτρων, ενώ τα συνολικά χιλιόμετρα του ράλλυ είναι 297. Σημειώστε, πως θα υπάρξει και υπερειδική το Σάββατο 10 Μαίου, ενώ θα ακολουθήσουν 3 επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές την επόμενη ημέρα. _Ν.Δ.

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε το δελτίο Τύπου που μας απεστάλη από τη διοργανώτρια λέσχη:

8ο Rally Χανίων “SEAT Βελμαρ”: Όλα έτοιμα...

Όλα είναι έτοιμα για τη διεξαγωγή του 8ου Rally Χανίων στις 10 και 11 Μαΐου, αγώνα που προσμετρά στο Έπαθλο οδηγών – συνοδηγών Rally Sprint Κρήτης. Οι άνθρωποι της Α. Λ. Α. Χανίων, έχοντας φέτος και την υποστήριξη της “ SEAT ΒΕΛΜΑΡ ΑΕΒΕ”, έχουν ετοιμάσει έγκαιρα ένα Rally που όλα δείχνουν ότι θα είναι, όπως και τα προηγούμενα, απόλυτα επιτυχημένο.

Ο αγώνας αποτελείται από 7 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές, εκ των οποίων η πρώτη Super ειδική διαδρομή θα διεξαχθεί το Σάββατο 10 Μαΐου και οι υπόλοιπες 6 ειδικές διαδρομές (3 επαναλαμβανόμενες) θα διεξαχθούν την Κυριακή 11 Μαΐου. Το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 297 χλμ., εκ των οποίων οι ειδικές διαδρομές έχουν μήκος 70 χλμ.

Η Α. Λ. Α. Χανίων παρέχει στα πληρώματα που θα συμμετάσχουν στον αγώνα δωρεάν διαμονή το Σάββατο βράδυ 10 Μαΐου (οδηγός-συνοδηγός), ενώ στα εκτός Κρήτης πληρώματα προσφέρει επιπλέον 30% έκπτωση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια με την ΑΝΕΚ.
Οι δηλώσεις συμμετοχής λήγουν την Τετάρτη 30 Απριλίου 2008 και ώρα 20:00. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε στα τηλέφωνα της Λέσχης (2821086756, 2821074896, 2821088705) καθώς και να ενημερωθείτε από την ιστοσελίδα (www.alahanion.gr). 

2o Ράλλυ σπριντ Ζακύνθου 
 
Στις 3-4 Μαίου, η Α.Λ.Ζακύνθου διοργανώνει το 2ο ράλλυ σπριντ δήμου Ελατιών, που θα διεξαχθεί στην ασφάλτινη διαδρομή Αναφωνήτρια – Βολιμές – Αναφωνήτρια, με μήκος 10,62 χιλιομέτρων. Ο αγώνας προσμετρά στο κύπελλο Πελοποννήσου, ενώ θα ξεκινήσει το πρωί της Κυριακής 4 Μάη, στις 10:00. Επίσης, το βράδυ του Σαββάτου στις 21:00, θα υπάρξει πανηγυρική εκκίνηση στην Πλατεία Σολωμού. _Ν.Δ.

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε το δελτίο Τύπου που μας απεστάλη:

Η αυτοκινητιστική Λέσχη Ζακύνθου μετά από έγκριση της ΕΘ.Ε.Α. οργανώνει το 2ο RALLY SPRINT ΔΗΜΟΥ ΕΛΑΤΙΩΝ το οποίο θα διεξαχθεί την 3/4-5-2008 σε ασφάλτινη διαδρομή μήκους 10,62 km και στην ε.δ. ΑΝΑΦΩΝΗΤΡΙΑ – ΒΟΛΙΜΕΣ-ΑΝΑΦΩΝΗΤΡΙΑ. Ο αγώνας προσμετράται στο κύπελλο Πελοποννήσου.

Ο τεχνικός έλεγχος θα πραγματοποιηθεί στο πάρκινγκ του WATER VILLAGE στο Σάββατο 3-5-2008 και ώρες 16:30 έως 19:00. Την 21:00 ώρα θα γίνει πανηγυρική εκκίνηση στην Πλατεία Σολωμού. Ο αγώνας θα ξεκινήσει την Κυριακή 4-5-2008 και ώρα 10:00. Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στο τηλ/φαξ 26950-27888, 6977689423 με τον Πρόεδρο της Λέσχης Κώστα ΤΥΡΟΓΑΛΑ, 6974352885 τον Γραμματέα Πέτρο ΚΑΡΥΔΑΚΗ και στο 6944415751 με τον ταμία και Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπή Παναγιώτη ΒΥΘΟΥΛΚΑ και στο e-mail: info@autoclubzante.gr.

Οι εγγραφές αρχίζουν την Δευτέρα 31-3-2008 και λήγουν την Δευτέρα 28-4-2008. Το παράβολο συμμετοχής καθορίζεται στα 180 €

Επίσης η Λέσχη μας έχει ήδη εξασφαλίσει την δωρεάν διαμονή (με πρωινό και ημιδιατροφή) των πληρωμάτων από άλλες περιοχές της Ελλάδας, για την Παρασκευή 2-5-2008 και Σάββατο 3-5-2008. Για τις επιπλέον ημέρες διαμονής (για όσους το επιθυμούν) καθώς και για τα επιπλέον δωμάτια η προσφορά του ξενοδοχείου είναι 50 ευρώ με πρωινό και 65 ευρώ με πρωινό και ημιδιατροφή, το δίκλινο. Προκειμένου να εξασφαλιστούν οι κρατήσεις των δωματίων, θα παρακαλούσαμε όπως οι δηλώσεις συμμετοχής να κατατεθούν έγκαιρα και νομότυπα (βάσει της εγκυκλίου της ΕΘ.Ε.Α.) και η καταβολή του παραβόλου να γίνει μέχρι την λήξη των εγγραφών.
Διαμονή: Ξενοδοχείο ZANTE PARK
Ξενοδοχείο GALAXY
Περιοχή: Λαγανάς Ζακύνθου
Κρατήσεις: τηλ: 26950-52310 έως και 314 

Νομιμοποιήθηκε η μεταφορά αγωνιστικών με τρέιλερ!   
 
Μια πολύ ευχάριστη είδηση για τους Έλληνες αγωνιζόμενους, μας γνωστοποιήθηκε πριν από λίγο από το Σ.Ο.Α.Α., αφού υπογράφηκε η υπουργική απόφαση, σύμφωνα με την οποία νομιμοποιείται η μεταφορά αγωνιστικών αυτοκινήτων με τρέιλερ.

Αναμφίβολα, πρόκειται για μια θετική εξέλιξη, στην οποία έπαιξε σημαντικό ρόλο και ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου, μεταξύ άλλων. Παράλληλα, στην ανακοίνωση που μας απεστάλη από το Σ.Ο.Α.Α., υπάρχουν δημόσιες ευχαριστίες προς τον Υπουργό Μεταφορών κ. Κωστή Χατζηδάκη, καθώς και στο Βουλευτή Καρδίτσας κ. Αναγνωστόπουλο που βοήθησε τα μέγιστα, όντας παράλληλα φίλαθλος του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τέλος, ο Σύνδεσμος των οδηγών ευχαρίστησε και όσα μέλη βοήθησαν με τον τρόπο τους, κάνοντας ειδική μνεία στο Γρηγόρη Νιώρα για την προσφορά του σε αυτή την προσπάθεια.

Ανδρέας Ανδρικόπουλος: Αμέσως στα ψηλά! 
 
 
 
Πώς είναι άραγε το συναίσθημα της εκκίνησης της αγωνιστικής καριέρας ως συνοδηγός, πλάι σε έναν από τους κορυφαίους Έλληνες οδηγούς; Σε αυτό και αρκετά ακόμη ερωτήματα μας, απάντησε πρόθυμα ο νεαρός Ανδρέας Ανδρικόπουλος.

Η εμπλοκή στους αγώνες αυτοκινήτου αποτελεί από μόνη μας μια ξεχωριστή διαδικασία. Όταν μάλιστα συμβαίνει ουσιαστικά, δίπλα σε έναν οδηγό ράλλυ του βεληνεκούς του Πάνου Χατζητσοπάνη, τότε αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αίγλη. Κάπως έτσι, θα μπορούσαμε να συνοψίσουμε την… υπόθεση του Ανδρέα Ανδρικόπουλου. Του νεαρού Λαμιώτη, που από εκτός από πολύ κοντινός πλέον, συγγενής του Πάνου Χατζητσοπάνη, βρέθηκε ξαφνικά, συνοδηγός του στην περιπέτεια που ονομάζεται Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, στο μπάκετ του Subaru Impreza N12, που σύντομα αναμένεται να γίνει N14.

Ο Ανδρέας Ανδρικόπουλος, γεννήθηκε στις 9/9/1984 στη Λαμία και κατοικεί στο χωριό Κομποτάδες, λίγο έξω από την πρωτεύουσα της Φθιώτιδας. Έχει σπουδάσει Πληροφορική στα Τ.Ε.Ι., ενώ σε επαγγελματικό επίπεδο, απασχολείται στην οικογενειακή αντιπροσωπεία Peugeot. Κάπως έτσι, μπήκε το νερό στο αυλάκι, αναφορικά με την εμπλοκή του Ανδρέα στους αγώνες. Βλέπετε, ο πατέρας του, Γιάννης Ανδρικόπουλος, είναι επίσης αγωνιζόμενος και μάλιστα θεωρείται ως ένα από τα γνησιότερα ταλέντα της γνωστής για τους κορυφαίους οδηγούς, Λαμίας. Με αυτό τον τρόπο, ο μικρός Ανδρέας βρέθηκε από μικρός στο χώρο των αγώνων, αφού ο κύκλος της οικογένειάς του ήταν τέτοιος. Εκτός από τον πατέρα του, είχε αγωνιστικές καταβολές ακόμη και από το νονό του, το Σωτήρη Ζιάκα. Ο Ανδρέας Ανδρικόπουλος, έχει συμμετάσχει σε αγώνες και ως οδηγός. Η πρώτη του εμφάνιση έγινε στο ράλλυ σπριντ Τρικάλων, ενώ ως συνοδηγός έλαβε για πρώτη φορά μέρος σε αγώνα στο ράλλυ σπριντ Λαμίας, στο δεξί μπάκετ του Βαλεντίνου Στεφανή.

Έτσι ξαφνικά, η φετινή χρονιά έμελλε να αποδειχθεί σημαδιακή για το νεαρό Ανδρέα, αφού ο γαμπρός του, πλέον, Πάνος Χατζητσοπάνης, του πρότεινε να συμμετάσχουν μαζί στους αγώνες, κάτι που δεν άργησε να αποδεχθεί. Κάθε αρχή και δύσκολη λέει ο θυμόσοφος λαός μας, όμως η περίπτωση του Ανδρέα ίσως και να αποτελεί την εξαίρεση που επιβεβαιώνει τον κανόνα: «Το κλίμα ήταν εξαρχής χαλαρό από τη μεριά του Πάνου, ο οποίος αρχικά θα συμμετείχε σε ορισμένους αγώνες, επιλεκτικά. Όμως, οι εξελίξεις άλλαξαν τα δεδομένα και τελικά θα λάβουμε μέρος σε ολόκληρο το πρωτάθλημα», μας είπε ο 24χρονος συνοδηγός, που πρόσθεσε: «Ο Πάνος έχει τεράστια εμπειρία και με βοηθάει πολύ, δεν τον βοηθάω εγώ. Παίζει ρόλο και το γεγονός ότι πλέον αποτελούμε μια οικογένεια, οπότε περνάμε ωραία και στον ελεύθερό μας χρόνο μαζί. Πάντως, στον πρώτο αγώνα πέρασα πολύ καλά και δεν ένιωσα καθόλου άγχος, διότι ο Πάνος είναι πολύ ήρεμος τόσο κατά τη διάρκεια του αγώνα όσο και στις δοκιμές».
 
Στο Ολυμπιακό Ράλλυ, ο Ανδρέας έκανε το ντεμπούτο του ως συνοδηγός του Πάνου Χατζητσοπάνη. Ένα ντεμπούτο, που μπορεί να χαρακτηριστεί άκρως πετυχημένο, αφού τερμάτισαν στη 2η θέση, κερδίζοντας μάλιστα και 3 ειδικές διαδρομές: «Αυτή ήταν μια εκπληκτική εμπειρία για εμένα, που φυσικά δε μου είχε ξανατύχει. Δεν ένιωθα φόβο, ενώ παράλληλα στα κλειστά σημεία των διαδρομών, όπου ανάσαινα, χαμογελούσα, όπως συνέβαινε και στον τερματισμό των ειδικών διαδρομών. Ο Πάνος με βοήθησε στην ψυχολογία, αφού μου έλεγε ακόμη και μπράβο κατά τη διάρκεια των ειδικών διαδρομών. Μακάρι να είχαν όλοι την τύχη μου», μας είπε σχετικά με την πρώτη συνεργασία του με τον πρωταθλητή Ελλάδος 2004 και 2005.

Πάντως, ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του Ανδρέα, που φάνηκε έστω και στα λίγα λεπτά της συνομιλίας μας, είναι πως πέραν της αγάπης του για τους αγώνες, που είναι δεδομένη, δεν αισθάνεται καθόλου φόβο, αν και η αποστολή του δεν είναι ιδιαίτερα εύκολη: «Είναι μεγάλη τύχη να βρίσκομαι στο δεξί κάθισμα του Πάνου. Βέβαια, θα χρειαστώ πολλή δουλειά ακόμη. Πάντως, ο Πάνος μου είχε μεταδώσει μεγάλη εμπιστοσύνη, αφού πέραν του γεγονότος πως είναι πολύ ήρεμος, με συμβούλευε διαρκώς», ήταν τα λόγια του νεαρού. Μετά την επιτυχία του Πύργου, ακολουθεί το διήμερο μικτό ράλλυ Φθιώτιδας, όπου μαζί με τον οδηγό του, θα βρίσκονται ουσιαστικά εντός έδρας. Μήπως το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την πρώτη του παρουσία στην άσφαλτο, τον αγχώνει; ««Θα δουλέψουμε όταν έρθει η ώρα στις ειδικές διαδρομές. Το άγχος θα είναι λιγότερο για εμένα, αφού θα υπάρχει γνώση του δρόμου. Όσον αφορά στην άσφαλτο αν και δεν ξέρω, δεν αισθάνομαι φόβο, θα το κάνουμε και αυτό», είπε με αυτοπεποίθηση ο Ανδρέας.
 
Εκτός από την εργασία του και τα ράλλυ, ο Ανδρέας αρέσκεται να περνά χρόνο στο βουνό, ιδιαίτερα αν κατευθύνεται κάπου μακριά και όπως ανέφερε, μέσω χωματόδρομου… Φυσικά, παρακολουθεί αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, όπου ξεχωρίζει το Sebastien Loeb. Από παλαιότερους οδηγούς θαύμαζε τους Francois Delecour και Gilles Panizzi, αν και όπως είπε δεν είναι «ασφάλτινος». Από συνοδηγούς, ο Ανδρέας θαυμάζει όλους εκείνους που έχουν καθίσει εκ δεξιών σε όλους τους μεγάλους οδηγούς ράλλυ ανεξαιρέτως, αφού η δουλειά τους είναι πολύ δύσκολη, κάτι που όπως τόνισε, δεν είχε παρατηρήσει νωρίτερα. Όσον αφορά στους Έλληνες οδηγούς, δε θα μπορούσε να μην έχει ως πρότυπο τον πατέρα του Γιάννη, ενώ όπως χαρακτηριστικά είπε: «Μου αρέσουν πολλοί οδηγοί, των οποίων αναγνωρίζω την αξία της επίδοσης που πέτυχαν. Δεν κοιτούσα μόνο τους πρώτους άλλωστε. Δηλαδή, θαυμάζω αυτούς που οδηγούν με την ψυχή, έτσι έχουμε μάθει εμείς οι Λαμιώτες».

Τέλος, στην ερώτηση αν είναι καλύτερος οδηγός ή συνοδηγός, ο Ανδρέας μας είπε: «Νομίζω πως σαν συνοδηγός μπορώ να τρέξω μόνο με τον Πάνο. Θέλω να γίνω και καλός, αφού έχω αρχίσει να καταλαβαίνω τι ζητάει ένας οδηγός. Ελπίζω να βελτιωθώ, να ταιριάξω με τον Πάνο απόλυτα και κάποια στιγμή να τον βοηθήσω πραγματικά. Άλλωστε, αφού είμαστε οικογένεια, είναι ωραίο να ζούμε και άλλα πράγματα μαζί». Μπορεί τα βήματα του Ανδρέα στο χώρο των ράλλυ να είναι μέχρι στιγμής λίγα και μικρά, ωστόσο ο 24χρονος Λαμιώτης ήδη έκανε αισθητή την παρουσία του, κάτι που πιστεύουμε πως θα εδραιωθεί και στη συνέχεια.